Ma ktoś zamontowane to cudo w samochodzie razem z modułem BT?

Jak to się sprawuje? Czy radio coś wyświetla jak przychodzi połączenie?

Mile widziane opinie właścicieli fiatów a najlepiej stilo, oczywiście rozmawiamy o radiach seryjnych.

A i jeszcze ile kosztuje moduł BT? Bo nie mogę znaleźć.

Pozdrawiam BAS

> Ma ktoś zamontowane to cudo w samochodzie razem z modułem BT?

> Jak to się sprawuje? Czy radio coś wyświetla jak przychodzi połączenie?

> Mile widziane opinie właścicieli fiatów a najlepiej stilo, oczywiście rozmawiamy o radiach

> seryjnych.

> A i jeszcze ile kosztuje moduł BT? Bo nie mogę znaleźć.

> Pozdrawiam BAS

http://www.sklep.hadron.pl/index.php?z=1&m=&id=66

mam samego XCL bez bt

więc oprócz linka nie pomogę

jednak opinia na tej stronie już daje do myślenia

Treśc opini:

Moduł Bluetooth zakupiłem dwa dni temu. Oto pierwsze spostrzeżenia na gorąco: Plusy: - zestaw głośnomówiący i zmieniarka (emulator) w jednym, - możliwość odsłuchania w głośnikach samochodowych rozmowy telefonicznej czy muzyki z telefonu lub innego urządzenia z łączem Bluetooth, - zatrzymanie pracy zmieniarki (wyciszenie muzyki) w chwili nadejścia połączenia telefonicznego, - prosta, intuicyjna obsługa (wystarczy wpiąć wtyczkę do zmieniarki, odbieranie połączeń jednym przyciskiem). Minusy: - moduł działa tylko w czasie pracy zmieniarki (słuchając radia nie można nawiązać połączenia telefonicznego), - wyłączając silnik w aucie, trzeba ponownie nawiązywać połączenie BT między modułem, a np telefonem, - przeciętna jakość dźwięku podczas połączeń telefonicznych, - brak instrukcji obsługi (dla tych bardziej opornych na elektronikę) oraz jakiegokolwiek zestawu montażowego (choćby symboliczny kawałek taśmy dwustronnej). Reasumując uważam, że moduł Bluetooth może być ciekawą i wygodną alternatywą dla posiadaczy zmieniarki Xcarlink, którzy nie zaopatrzyli się jeszcze w inny telefoniczny zestaw głośnomówiący.

> Minusy: - moduł działa tylko w czasie pracy

> zmieniarki (słuchając radia nie można nawiązać połączenia telefonicznego), -

Spora wada, w zasadzie wykluczająca.

> wyłączając silnik

> w aucie, trzeba ponownie nawiązywać połączenie BT między modułem,

Zakładam, że jeśli w telefonie się go na stałe uwierzytelni to powinien łączyć się sam.

Pozdrawiam BAS