Witam,

normalnie w klimie sa dwa zawory - jeden od niskiego cisnienia - drugi od wysokiego.

Tymczasem kolega z Bravo 1.4 ma jeden zawor a przynajmniej nie moglismy znalezc drugiego.

Mowil, ze kiedys mu naprawiali te klime i jakies przewody wymieniali ale nigdy nie zastanawial sie ile powinno byc zaworow.

Ja mam 1.4 i mam dwa zawory - czy to mozliwe zeby byl tylko jeden?

pzdr

Artur

> Witam,

> normalnie w klimie sa dwa zawory - jeden od niskiego cisnienia - drugi od wysokiego.

Tak.

> Tymczasem kolega z Bravo 1.4 ma jeden zawor

Nie.

> a przynajmniej nie moglismy znalezc drugiego.

Tak.

> ile powinno byc zaworow.

2.

> Ja mam 1.4 i mam dwa zawory - czy to mozliwe zeby byl tylko jeden?

Nie.

Pozdrawiam BAS

No jak babcie kocham oblukalismy wszystko od gory do dolu - jest tylko jeden zawor.

Zeby bylo smieszniej - wszystko mu smigalo z tym jednym zaworem.

Tylko teraz podjechal do majstra od klimy zeby sprawdzic poziom czynnika i zdziwienie na stacji diagnostycznej - bo tylko jeden zawor jest.

Przeciez gdyby byl drugi zawor to musialby byc w miejscu dostepnym - ale nie ma.

Mozliwe zeby poprzedni mechanik wymienil uszkodzony przewod z zaworem na przewod bez zaworu?

Wygladana to, ze tak - nie mial z zaworem, to pierdyknal bez zaworu :-)

> Zeby bylo smieszniej - wszystko mu smigalo z tym jednym zaworem.

Obstawiam, że jest tylko ta sprytnie schowany pod jakąś osłoną, że go nie widać.

> Przeciez gdyby byl drugi zawor to musialby byc w miejscu dostepnym

A świstak siedzi i zawija w sreberka.

> Mozliwe zeby poprzedni mechanik wymienil uszkodzony przewod z zaworem na przewod bez zaworu?

W Polsce? W Polsce wszystko jest możliwe.

> Wygladana to, ze tak - nie mial z zaworem, to pierdyknal bez zaworu :-)

W Polsce? W Polsce wszystko jest możliwe.

EDIT: Przyjrzyj się tym przewodom.

Pozdrawiam BAS