No i dołączyłem do klubu stutysięczników.

Kupiłem auto (1.8 CDX sedan) jak miało 21 kkm (chyba ) z jeszcze roczną gwarancją.

W tym czasie jak dobrze pamiętam:

23 kkm - kasowanie błędów poduszki (na gwarancji, wtyczki "zadrutowane")

40 kkm - wymieniony czujnik temperatury zewnętrznej (na gwarancji, choć wystarczyło go umyć - ale o tym dowiedziałem się później )

48 kkm - założony LPG - Stag 300 (Alaska, Valteki - tu mogło być lepiej, mogłem założyć BRC lub lepszy zestaw Staga )

48 kkm - wymiana klocków z przodu i tyłu

62 kkm - wymiana rozrządu, pompy wody, paska alternatora

70 kkm - spalony tylny głośnik - wymiana obu, napełniona klima

95 kkm - ponownie kasowanie błędu poduszki

i oczywiście co 15 kkm przeglądy zgodnie z instrukcją, zakup opon zimowych, etc.

minusy muszę dać za korozję - dwa razy malowany na gwarancji - tylna klapa od wewnątrz i "górna futryna drzwi" - na szczęście Chevrolet uznał naprawę za gwarancyjną, choć w drugim przypadku dopiero drugie ASO stwierdziło, że jest szansa na naprawę gwarancyjną

generalnie jestem zadowolony

i oby dalej się dobrze sprawował

>Trzymaj wiecej paliwa w zbiorniku, jak masz LPG.

> >Trzymaj wiecej paliwa w zbiorniku, jak masz LPG.

wiem, powinienem zatankować ale chcę wyjeździć paliwo które zatankowałem zimą