Jest sobie ibizka z 2007 roku z motorkiem j.w.

Otóż wzięła się franca i przegrzała - mama stała w korku i nagle zaczął pipczeć sygnał ostrzegawczy i okazało się, że wskaźnik temperatury powędrował na 130.

Auto stoi w serwisie seata w Czechowicach.

Pytanko - jakaś standardowa przypadłość męcząca te silniki - coś konkretnego lubi paść? Czy to raczej niespotykane?

ja nie spotkałem się z taką akcją... płyn chłodniczy w normie? termostat i wentylator działał jak trzeba - bo teraz to chyba nie bardzo masz jak to sprawdzić...

fajnie byłoby zVAGować auto i sprawdzić jaka jest temperatura na tablicy a jaka na VAGu

płyn w normie. ja auta na oczy nie widziałem - mama mi przez telefon mówiła co i jak, czyli niewiele się dowiedziałem

Od razu kazałem jej wezwać assistance i autko na lawecie pojechało do serwisu, a mama jakąś octavią się wtoczyła do domu.

no skoro to nie jest jakas typowa usterka typu - "paaaanie tam w co drugim termostat się wieszał" to czekam na diagnozę i pochwalę się

> no skoro to nie jest jakas typowa usterka typu - "paaaanie tam w co drugim termostat się wieszał"

> to czekam na diagnozę i pochwalę się

ja nie spotkałem się z tego typu informacjami. masz go jak zvagować?

> ja nie spotkałem się z tego typu informacjami. masz go jak zvagować?

stoi w ASO - jak mniemam tam mają jak

diagnoza już jest - padł wentylator

> stoi w ASO - jak mniemam tam mają jak

> diagnoza już jest - padł wentylator

tak w ASO mają bo muszą

tak się też można było domyślać.. wymienić i niech się sprawuje