Witam posiadam UNO 1,4 rocznik 98' i problem jest tego typu, że jak silnik jest w miare zimny to dodajac gazu wkreca sie na obroty, jak złapie temperatury to zaczyna strzelać nie wkreca sie na obroty a po pewnym czasie jak pracuje na biegu jałowym to dodajac gazu całkiem gasnie. Co to może być pomocy.

Do sprawdzenia - kopułka, palec rozdzielacza, przewody WN, a w pierwszej kolejności obstawiam czujnik położenia wału - poszukaj - było niedawno.

> Do sprawdzenia - kopułka, palec rozdzielacza, przewody WN, a w pierwszej kolejności obstawiam

> czujnik położenia wału - poszukaj - było niedawno.

Ale ten silnik nie ma czujnika położenia wału.

> Ale ten silnik nie ma czujnika położenia wału.

jakby nie miał czujnika położenia wału korbowego to komputer sterujący silnikiem nie wiedziałby w jakim położeniu są tłoki, w którym cylindrze ma nastąpić wtrysk paliwa, a w którym zapłon

miałem ten sam silnik tylko z 99roku i przy takich objawach jak twoje wymiana tego czujnika wyeliminowała problem

Jak nie ma, jak ma - wymieniłem u siebie trzy razy to ustrojstwo...

> Ale ten silnik nie ma czujnika położenia wału.

Ten silnik ma czujnik położenia wału.

Całość wtrysku sterowana jest elektronicznie m.in. na podstawie impulsów z tego czujnika.

Temat awarii na ciepłym jest dość szeroki, może to być jak już kolega zaznaczył elektryka WN (zwłaszcza pęknięta kopułka lub uszkodzenie cewki, może problem z czujnikiem i zamknięciem dolotu zimnego powietrza, może słabe pierścienie i przez przedmuchy do odmy dostają wraz z oparami ze skrzyni kropelki oleju, może to Lambda nie działa jak należy.

Zacznij od rzeczy najprostszych i tego co na wierzchu czyli elektryką WN.

> Ten silnik ma czujnik położenia wału.

> Całość wtrysku sterowana jest elektronicznie m.in. na podstawie impulsów z tego czujnika.

> Temat awarii na ciepłym jest dość szeroki, może to być jak już kolega zaznaczył elektryka WN

> (zwłaszcza pęknięta kopułka lub uszkodzenie cewki, może problem z czujnikiem i zamknięciem

> dolotu zimnego powietrza, może słabe pierścienie i przez przedmuchy do odmy dostają wraz z

> oparami ze skrzyni kropelki oleju, może to Lambda nie działa jak należy.

> Zacznij od rzeczy najprostszych i tego co na wierzchu czyli elektryką WN.

Gdzie ten czujnik jest?

> Gdzie ten czujnik jest?

Szukaj przy kole zamachowym, od strony przegrody. Dostęp jest dosyć utrudniony.

W razie czego mam trochę jeszcze gratów do uno, kopułkę i palec mam.

jakiś tekst

> jakiś tekst

No wymieniłem czujnik tem silnika i połozenia wału korb i przeczysciłem aparat zapłonowy, nawet równiej tera sie kreci.Sorry ze mówiłem że nie ma czujnika połozenia wału jednak jest ale go wyjać japier... OK padlina działa pozdro dla wszystkich miłosników Uniacza.

Z tym wyjęciem to faktycznie przewalone- dobrze, że padło jeździ - szerokości