Jeden ma bicia (ten od prawej strony.

Zacząłem to rozbierać, odkręciłem:

- osłonę silnika,

- ten plastik z wentylatorami-śruby z lewej strony,

- centralne mocowanie chłodnicy-to na górze koło mechanizmu zamka.

No i co dalej? Widać, że ten zespół wentylatorów jest jednoczęściowy, czyli muszę wymontować go w całości. Wygląda to tak, że trzeba teraz ten plastik przesunąć w lewo i wtedy wyskoczy z mocowań po prawej stronie. Tylko jak to zrobić, skoro na dole są bolce wpuszczone w podwozie i blokują ten plastik?

Wie ktoś jak się za to zabrać dalej? Czy muszę spuszczać płyn i odłączać całą chłodnicę? Wolałbym tego uniknąć, bo to wersja z klimą i nie wiem czy wtedy jej też nie musiałbym opróżniać

Za wszelkie sugestie będę wdzięczny.

przejrzałem wszystko o chłodnicach na tym forum i znalazłem, że ktoś miał problem z rdzewiejącą belką trzymającą od dołu chłodnicę i że chciał ją wymieniać, czyli można ją odkręcić :-) idę sprawdzić :-)

odkręciłem zderzak i prawy reflektor.

Odkręciłem takie zaślepki blokujące chłodnicę klimy, teraz z niej już mógłby wysunąć się ten zespół wentylatorów, ale trzymają go te mocowania na dole.

Belkę poluzowałem, ale wszystko wtedy idzie na dół, trzeba by jakoś chłodnice podeprzeć. Na dzisiaj mam dosyć.

Jak ktoś ma jakieś porady to proszę się nie krępować, chętnie przeczytam :-)

Pozdrawiam

> odkręciłem zderzak i prawy reflektor.

> Odkręciłem takie zaślepki blokujące chłodnicę klimy, teraz z niej już mógłby wysunąć się ten zespół

> wentylatorów, ale trzymają go te mocowania na dole.

> Belkę poluzowałem, ale wszystko wtedy idzie na dół, trzeba by jakoś chłodnice podeprzeć. Na dzisiaj

> mam dosyć.

> Jak ktoś ma jakieś porady to proszę się nie krępować, chętnie przeczytam :-)

> Pozdrawiam

Mama ten sam problem trza zderzak zdjac, i jakos podeprzec od spodu

tak czy inaczej czeka mnie rozbebeszanie przodu, bo konstruktorzy dali ciala jesli chodzi o wymiane wentylatora

> Mama ten sam problem trza zderzak zdjac, i jakos podeprzec od spodu

> tak czy inaczej czeka mnie rozbebeszanie przodu, bo konstruktorzy dali ciala jesli chodzi o wymiane

> wentylatora

Ja mam już zderzak zdjęty.

Miałem problem z jedną śrubą w błotniku, zaczęła się nakrętka obracać. Jakbym nie miał taki specjalnych samozaciskających i zatrzaskujących się szczypiec to bym tego nie odkręcił

Na szczęście tylko z jednej strony miałem taki problem.

Ja z końcem roboty czekam na pomoc, może w sobotę będę robił.

Jakbyś się za to wcześniej wziął to daj znać jak poszło.

Pozdrawiam

Wentylator wymieniony, co trzeba zrobić:

- odkręcić nadkola

- odkręcić zderzak (jedna ze śrub trzyma go do błotnika)

- spuścić płyn chłodniczy

- zdemontować obejmy z chłodnicy

- odkręcić reflektory

- odkręcić górną belkę i przesunąć tak, żeby dało się wyjąć chłodnicę

- odkręcić dolną belkę i coś pod nią podłożyć, żeby nie spadły chłodnice

- odkręcić takie małe zaślepki trzymające w uchwytach chłodnicę klimy

- wyjąć chłodnicę razem z plastikiem z wentylatorami

- odkręcić śruby trzymające plastik z wentylatorami do chłodnicy (są po prawej stronie - prawa to strona od pasażera) i zdjąć z zatrzasków.

Nam w 1.9 JTD nie udało się odblokować tego plastiku i wyjąć samych wentylatorów. Lepiej się nie męczyć i od razu z chłodnicą wyjąć.

Mam nadzieję, że to komuś pomoże.

Pozdrawiam