Czy ktoś z Was orientuje się może ile może kosztować zrobienie hamulców przód i tył do Uno 899 (same materiały oczywiście)? Wszystkie szczęki, bębny, tłoczki i tym podobne. Jestem noga w kwestiach mechaniki, więc pytam tutaj, bo nie wiem, czy w tym miesiącu wyrobię się z pieniędzmi, czy dopiero we wrześniu, bo strach trochę już jeździć.

Pozdrawiam serdecznie

Michał

Zrobienie = naprawa/konserwacja/regeneracja czy zebranie wszystkich części od nowa i złożenie tego do kupy?

Coś nie tak jest z hamulcami, czy naprawiasz profilaktycznie?

Można zrobić remont za 100 zł, a można za 2000 zł. Pytanie jest troszkę nieprecyzyjne.

> Zrobienie = naprawa/konserwacja/regeneracja czy zebranie wszystkich części od nowa i złożenie tego

> do kupy?

> Coś nie tak jest z hamulcami, czy naprawiasz profilaktycznie?

> Można zrobić remont za 100 zł, a można za 2000 zł. Pytanie jest troszkę nieprecyzyjne.

Najlepiej byłoby wymienić wszystko na nowe.

Hamulce jeszcze działają, ale poprzedni właściciel mówił, że trzeba wymienić tarcze i klocki, a od tego czasu przejechałem 10k km. Sam zresztą czuję, że nie działają najlepiej, a mam porównanie ze sprawnymi.

Chciałbym zrobić od podstaw na nowych częściach, bo uważam, że jak już coś robić, to dobrze od A do Z. Z Uno nie będę się rozstawał w najbliższym czasie, więc zamierzam w niego zainwestować nieco pieniędzy.

Ceny zależą od firmy i od tego gdzie kupujesz, więc cena gotowych hamulców zależy tylko od Ciebie i od tego czy np. tarcze, bębny są do wymiany.

Przednie hamulce:

Klocki na allegro od ok 17zł , ale ich jakość pewnie jest marna, ceny kończą się na 90 za ori, ja za klocki brecka płaciłem 50 w sklepie.

Przewody elastyczne od 17-20zł szt.

Tarcze jeżeli jest potrzeba wymiany od 27zł/szt do np 97 trw.

Zestaw naprawczy zacisku ok 6zł/szt

Smar do tłoczków ok 6zł/5ml, potrzeba min 10ml na dwa zaciski.

Tylne:

Szczęki ok 50zł

Bębny od ok 35 zł/szt

Rozpieraki wystarczy przeczyścić i nasmarować.

Cylinderki 11-13zł/szt

Robienie od podstaw nie zawsze znaczy wymienić wszystko na nowe, np. jeżeli tarcze, bębny, cylinderki są ok to nie ma najmniejszego sensu ich wymieniać, a co za tym idzie ładować niepotrzebnie pieniądze.

> Ceny zależą od firmy i od tego gdzie kupujesz, więc cena gotowych hamulców zależy tylko od Ciebie i (...)

> niepotrzebnie pieniądze.

Do tego można ewentualnie dodać sztywne przewody (jeśli widać gdzieś na nich korozję; nie mam pojęcia ile kosztują)

no i oczywiście płyn hamulcowy (obowiązkowo - zmienia się go raz na 2 lata, a przy takiej naprawie to już na pewno) 1 litr DOT-4: 15-20 zł.

Cen robocizny nie znam, bo po pierwsze naprawy przy układzie hamulcowym robiłem sam, a po drugie wszędzie te ceny są inne.