Witam

Mam pytanko do specow - jak sprawdzic czy elektrozawor egr jest sprawny albo jak poznac ze jest nie sprawny

Czy po wylaczeniu silnika i jego osluchiwaniu powinno byc slychac jakies syczenie - zasysanie powietrza przez te gabke.

Pozdrawiam

Adamson

> Witam

> Mam pytanko do specow - jak sprawdzic czy elektrozawor egr jest

> sprawny albo jak poznac ze jest nie sprawny

> Czy po wylaczeniu silnika i jego osluchiwaniu powinno byc slychac

> jakies syczenie - zasysanie powietrza przez te gabke.

> Pozdrawiam

> Adamson

jak nie przeczyścisz to się nie skapniesz.

ale ogólnie silnik ma wiekszą zmułe i głośniej klekocze jak elektrozawór noi cały układ egr jest zapchany.

> jak nie przeczyścisz to się nie skapniesz.

> ale ogólnie silnik ma wiekszą zmułe i głośniej klekocze jak

> elektrozawór noi cały układ egr jest zapchany.

W tym rzecz ze go przeczyscilem zgodnie z opisem ze smietnika, ale on czysty byl w srodku i nie czuje roznicy. Tzn auto dobrze przyspiesza.

Martwi mnie tylko to syczenie jak wylacze silnik. Syczenie zeby nie powiedziec ze delikatne "pierdzenie"

poprostu slychac jak sobie zasysya przez jakas membrane przez ta gabke powietrze do ukladu podcisnienia.

Mam jeszce jedna rzecz, jak ma tak powyzej 70 stopni ro czasami w zakresie niskich obrotow ma jakies dzine szarpenie przy delikatnym dodawaniu gazu tak jak by w maluchu brakowalo paliwa. i nie ma reguly jakie paliwo jaki dzien.

Pozdrawiam

> W tym rzecz ze go przeczyscilem zgodnie z opisem ze smietnika, ale on

> czysty byl w srodku i nie czuje roznicy. Tzn auto dobrze

> przyspiesza.

> Martwi mnie tylko to syczenie jak wylacze silnik. Syczenie zeby nie

> powiedziec ze delikatne "pierdzenie"

> poprostu slychac jak sobie zasysya przez jakas membrane przez ta

> gabke powietrze do ukladu podcisnienia.

> Mam jeszce jedna rzecz, jak ma tak powyzej 70 stopni ro czasami w

> zakresie niskich obrotow ma jakies dzine szarpenie przy

> delikatnym dodawaniu gazu tak jak by w maluchu brakowalo paliwa.

> i nie ma reguly jakie paliwo jaki dzien.

> Pozdrawiam

on jest czysty pozornie.wystarczy malutki nalot w odpowiednim miejscu i lipa.szarpanie????hy....może to coś z turbiną???skoro syczy i szarpie może być coś z łopatkami.

> on jest czysty pozornie.wystarczy malutki nalot w odpowiednim miejscu

> i lipa.szarpanie????hy....może to coś z turbiną???skoro syczy i

> szarpie może być coś z łopatkami.

Tak jak pisalem wczesniej syczy a raczej pierdzi po wylaczeniu silnika - czyli silnika i jego osprzet nie dziaal, a syk wydowywa sie przez elektro zawor, po zatkaniu otworu tam gdzie jest gabka przestaje a sam otwor wywoluje podcisnienie po przytkaniu czym kolwiek

> Tak jak pisalem wczesniej syczy a raczej pierdzi po wylaczeniu

> silnika - czyli silnika i jego osprzet nie dziaal, a syk

> wydowywa sie przez elektro zawor, po zatkaniu otworu tam gdzie

> jest gabka przestaje a sam otwor wywoluje podcisnienie po

> przytkaniu czym kolwiek

to moze masz przytkany wezyk od elektrozaworu egr i samego egr?

> to moze masz przytkany wezyk od elektrozaworu egr i samego egr?

Przytkany raczej nie jest bo slychac jak sobie stuka klapka w egerze jak zasysasz i puszczasz

Mam prosbe niech ktos po jezdzie zgasi silnik, otworzy maszke i poslucha czy cos tam mu syczy w okoicy elektrozaworu.

> Przytkany raczej nie jest bo slychac jak sobie stuka klapka w egerze

> jak zasysasz i puszczasz

> Mam prosbe niech ktos po jezdzie zgasi silnik, otworzy maszke i

> poslucha czy cos tam mu syczy w okoicy elektrozaworu.

kiedys mi to syczalo... chyba kolo minuty po wylaczeniu silnika... ale jak przeciscilem egr, to wszystko ok

> kiedys mi to syczalo... chyba kolo minuty po wylaczeniu silnika...

> ale jak przeciscilem egr, to wszystko ok

przeczysciles elektrozawor czy na dole? bo w td75 jest to schowane pod gaszczem jakis przewodow i rur , czy moze ktos to juz robil w td75 - moze jakis maual

i teraz najciekawsze.

mam tez cos takiego ze jak sie zagrzeja tak do 70 stopni to zaczyna w niektorych momentach szarpac i ogolnie czuc przymulenie (przy umiarkownym polozeniu gazu - delikatna jazda) ale wystarczy dodac gazu samochod idzie normalnie, szarpanie ustaje. dzieje sie to tylko powyzej 70 stopni, na zimnym tego nie ma.

Dla proby zdjalem wezyk z z elektrozawoeu i efekt ustal. Teraz pytanie do szpecow - co jest uszkodzone? co zrobic. Czy ma ktos dla proby sprawny elektrozawor?

> przeczysciles elektrozawor czy na dole? bo w td75 jest to schowane

> pod gaszczem jakis przewodow i rur , czy moze ktos to juz robil

> w td75 - moze jakis maual

> i teraz najciekawsze.

> mam tez cos takiego ze jak sie zagrzeja tak do 70 stopni to zaczyna w

> niektorych momentach szarpac i ogolnie czuc przymulenie (przy

> umiarkownym polozeniu gazu - delikatna jazda) ale wystarczy

> dodac gazu samochod idzie normalnie, szarpanie ustaje. dzieje

> sie to tylko powyzej 70 stopni, na zimnym tego nie ma.

> Dla proby zdjalem wezyk z z elektrozawoeu i efekt ustal. Teraz

> pytanie do szpecow - co jest uszkodzone? co zrobic. Czy ma ktos

> dla proby sprawny elektrozawor?

no i ptrzed chwila zrobilem test - odlaczylem wtyczke elektryczna od elektrozaworu egr - samochod przestal szarpac, nie ma juz takiego charakterystycznego przydlawienia - przytrzymnia samochodu. I teraz pytanie co dalej, czy trzeba wymienci elektrozawor? czy mzoe poprostu odlaczyc i sie nie przejmowac.

Jak ze spalaniem na odlaczonym egr, czy nie wzrosnie?

bo w td75 jest to schowane pod gaszczem jakis przewodow i rur ,

Kiedyś chciałem to zrobić, ale po otworzeniu maski i zajrzeniu wgłąb przejszła mnie ochota. Co jakis czas przedmuchuje (ps jakie piękne słowo) babcie az jej sadza z rury leci i jakoś potem sie kolebie.

PS

lepiej to robić w odludnym miejscu, lub gdy nikt nie widzi ))))

ja odłaczyłem bo mi też syczało

tzn jak syczy = death

kup na szrocie drugi

bez egru auto ma mniejszą kulture pracy na niższych obrotach

wzrostu zuzycia paliwa nie zaobserwowalem

to jak to jest w końcu jedni piszą że po odłączeniu kultura wzrasta a inni że spada ? więcej tlenu powinno być lepiej nie?