Jak w temacie - na co zwrócić szczególną uwagę? jakieś newralgiczne punkty?

Dziwnie działa pokrętło regulacji siły nawiewu: poziom 1 i 2 ok, na 3 nie działa a 4 włącza się tak pomiędzy 3 a 4 - łatwo to będzie naprawić?

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi

> Jak w temacie - na co zwrócić szczególną uwagę? jakieś newralgiczne punkty?

> Dziwnie działa pokrętło regulacji siły nawiewu: poziom 1 i 2 ok, na 3 nie działa a 4 włącza się tak

> pomiędzy 3 a 4 - łatwo to będzie naprawić?

> Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi

Witaj, każdy pewnie powie o szukajce

Weź 5 razy za dnia na czystym aucie zobacz czy nie ma rdzy

Szukaj na:

- rantach drzwi od wew. strony,

- pod lusterkami (nie koniecznie tuż pod, może być i niżej),

- klapa przy oświetleniu

- warto zobaczyć stopień rozwoju na masce od komory silnika (blisko zaczepu blokującego maskę) na całej długości maski

- ja bym dobrze obejrzał progi

- jak otworzysz tylną klapę to obejrzyj miejsca w okolicach dachu i na dole w okolicy zderzaka

Nawet jak są małe zaczątki, to po zimie będą większe Znam takiego, co mi mówił po zimie, że nic nie ma a po 3 miesiącach ma rdze na drzwiach. Nawet jak już poprzedni właściciel malował sam lub na gwarancji.

Ale masz problemy przy zakupie - dmuchawa Trochę zabawy w elektryka a koszty będą zerowe.

Ja bym prędzej obejrzał podgrzewaną przednią szybę, bo jej to nie naprawisz. Zrób tak żeby zaparowała i włącz szybko nagrzewanie (łatwo zrobić przy deszczowej pogodzie). Zobaczysz czy grzeją wszystkie paski (tutaj koszt nowej jest niewąski).

Ja bym pojechał do diagnostyki i sprawdził układ zawieszenia, nie jest specjalnie drogi, jak dla mnie jest wytrzymały, jak coś masz pole do targowania.

Gjeneralnie najbardziej upierdliwa jest rdza, drobne problemy z elektryką.

Auto wygodne, dobry układ jezdny, silnik 1,6/100 całkiem żwawy, wykończenie i materiały jak najbardziej ok. Z czasem może zacząć doić olej ale wszystko w normie.