Witam.

Mam kilka problemów z elektyką :

1: Nie mam świateł postojowych żarówki całe tylko jakby prądu brak

2: Po odpaleniu auto raz ma wysokie obroty a za jakiś czas ( na drugi dzień) brak mu wolnych obrotów .

3: Jest instalacją raczej orginalna do halogenów ale po podłączeniu nic nie działa.

> Witam.

> Mam kilka problemów z elektyką :

> 1: Nie mam świateł postojowych żarówki całe tylko jakby prądu brak

- pierwsza myśl bezpiecznik

- druga brak styku w oprawie żarówki

- trzecia jasnowidzami nie jesteśmy, miernik i do mierzenia

> 2: Po odpaleniu auto raz ma wysokie obroty a za jakiś czas ( na drugi dzień) brak mu wolnych

> obrotów .

- zrób reset kompa i daj znać jakie objawy

> 3: Jest instalacją raczej oryginalna do halogenów ale po podłączeniu nic nie działa.

bo do oryginalnej brakuje jednego elementu.... tj wtyczki z której kabelki idą z tego co pamiętam do przycisku, kontrolki oraz zasilania/ prąd do halogenów

> - pierwsza myśl bezpiecznik

całe

> - druga brak styku w oprawie żarówki

nie wiem bo jak sprawdzałem miernikiem to nic mi nie pokazywało

a może to być przełącznik pod kierownicą ?

> - trzecia jasnowidzami nie jesteśmy, miernik i do mierzenia

> - zrób reset kompa i daj znać jakie objawy

raset był już kilka razy i to samo się dzieje ( a może to być wina krokowca? )

> bo do oryginalnej brakuje jednego elementu.... tj wtyczki z której kabelki idą z tego co pamiętam

> do przycisku, kontrolki oraz zasilania/ prąd do halogenów

raczej coś innego bo poprzedni właściciel miał halogeny i działały .

Tyko przed sprzedażą je zdemontował.

> całe

czyli prąd musi być

> nie wiem bo jak sprawdzałem miernikiem to nic mi nie pokazywało

sprawdź dokładnie, najlepiej na kablach, najwyżej je potem zaizolujesz

> a może to być przełącznik pod kierownicą ?

gdyby to był on, to by Ci też tył nie świecił

> raset był już kilka razy i to samo się dzieje ( a może to być wina krokowca? )

może...

> raczej coś innego bo poprzedni właściciel miał halogeny i działały .

> Tyko przed sprzedażą je zdemontował.

a podpięte pod oryginalną instalację czy nie, przekaźnik jest czy nie ?

> czyli prąd musi być

> sprawdź dokładnie, najlepiej na kablach, najwyżej je potem zaizolujesz

tak jutro zrobię

> gdyby to był on, to by Ci też tył nie świecił

> może...

> a podpięte pod oryginalną instalację czy nie, przekaźnik jest czy nie ?

tak pod orginalną a czy przekaźnik jest to nie wiem bo raczej jakiegoś dodatkowego nie widziałem .