witam wszystkich zainteresowanych.

Jakies niecale 2 tyg temu pisalem ze do ukladu chlodzenia dostaje mi sie powietrze (w duzych ilościach). Poniewaz ze mnie laik to myslalem ze pomoze dolanie specyfiku uszczelniajacego uklad chlodenia. Nie pomoglo.

Tak jak czesc z was przypuszczala powietrze bylo wydmuchiwane do ukladu chlodzenia przez uszczelke glowicy.

A bylo wydmuchiwane przez uszczelke, poniewaz 2 sruby od strony rozrzadu, nie trzymaly (byly przekrecone gwinty).

Mechanik skasowal za to rowne 400PLN!

Odebralem samochodzik, wszystko ladnie pieknie, silniczek nawet rowniej zaczol pracowac....ale........

W srodku zimno!!!! fachura powiedzial, ze on sie sam odpowietrzy z czasem. Przejechalem od tego momentu juz 500Km i nic!

Probowalem nawet na wzniesieniu go odpowietrzyc, przez korek przy nagrzewnicy, ale nie pomoglo.

I tutaj nasuwaja sie do was pytania:

1)Czy to jest rzeczywiscie zapowietrzony układ??? Czy moze ten specyfik co dolalem pozapychal kanaliki? Dodam ze przed remontem niewiele lepiej grzal!

2)Czy jest jakis pewny sposob na odpowietrzenie ukladu? MAM UNO 1.4 i.e (zimne w srodku;))

3) czy sa takie srodki do przeczyszczenia ukladu, ale takie przy ktorych nie bede musial spuszczac calego plynu z chlodnicy? i czy je polecacie?

dziekuje z gory za wszelkie sugestie i pozdrawiam.

> dziekuje z gory za wszelkie sugestie i pozdrawiam.

oba węże od chłodnicy masz ciepłe??

> witam wszystkich zainteresowanych.

> Jakies niecale 2 tyg temu pisalem ze do ukladu chlodzenia dostaje mi

> sie powietrze (w duzych ilościach). Poniewaz ze mnie laik to

> myslalem ze pomoze dolanie specyfiku uszczelniajacego uklad

> chlodenia. Nie pomoglo.

> Tak jak czesc z was przypuszczala powietrze bylo wydmuchiwane do

> ukladu chlodzenia przez uszczelke glowicy.

> A bylo wydmuchiwane przez uszczelke, poniewaz 2 sruby od strony

> rozrzadu, nie trzymaly (byly przekrecone gwinty).

> Mechanik skasowal za to rowne 400PLN!

> Odebralem samochodzik, wszystko ladnie pieknie, silniczek nawet

> rowniej zaczol pracowac....ale........

> W srodku zimno!!!! fachura powiedzial, ze on sie sam odpowietrzy z

> czasem. Przejechalem od tego momentu juz 500Km i nic!

> Probowalem nawet na wzniesieniu go odpowietrzyc, przez korek przy

> nagrzewnicy, ale nie pomoglo.

> I tutaj nasuwaja sie do was pytania:

> 1)Czy to jest rzeczywiscie zapowietrzony układ??? Czy moze ten

> specyfik co dolalem pozapychal kanaliki? Dodam ze przed remontem

> niewiele lepiej grzal!

> 2)Czy jest jakis pewny sposob na odpowietrzenie ukladu? MAM UNO 1.4

> i.e (zimne w srodku;))

> 3) czy sa takie srodki do przeczyszczenia ukladu, ale takie przy

> ktorych nie bede musial spuszczac calego plynu z chlodnicy? i

> czy je polecacie?

> dziekuje z gory za wszelkie sugestie i pozdrawiam.

Tez mialem podobny problem, mialem zimno w autku ciagle nie moglem odpowietrzyc nagrzewnicy. Poniewaz mialem lekki wyciek z chlodnicy dolalem srodek uszczelniajacy, chlodnica sie uszczelnila ale w autku dalej bylo zimno. Kolejne odpowietrzania nie przynosily skutku. Myslac iz przez ten srodek uszczelniajacy pozapychaly sie kanaliki wymienilem od nowa plyn. Nastepnie przyszla kolej na wymiene korka od chlodnicy- troszke sie polepszylo. Brakowalo juz mi sily do tego autka i kiedys wkur.... na maxa wracajac z pracy zimno na dworze jeszcze zimniej w srodku przypierdzielilem noga w nagrzewnice i od tej pory grzeje ze milo:) Wiec moral taki ze nic na sile tylko lekko mlotkiem:)

Dobrym srodkiem do czyszczenia układu jest produkt firmy K2 Radiator flush cliner(jak zrobilem literowke to sorrki bo dawno to robilem:) ) Ale plyn bedziesz musial wylac i zalac nowym! A w tym uno to z odpowietrzeniem niema problemu bo na chlodnicy powinienes miec taki maly koreczek!

> Tez mialem podobny problem, mialem zimno w autku ciagle nie moglem

> odpowietrzyc nagrzewnicy. Poniewaz mialem lekki wyciek z

> chlodnicy dolalem srodek uszczelniajacy, chlodnica sie

> uszczelnila ale w autku dalej bylo zimno. Kolejne odpowietrzania

> nie przynosily skutku. Myslac iz przez ten srodek uszczelniajacy

> pozapychaly sie kanaliki wymienilem od nowa plyn. Nastepnie

> przyszla kolej na wymiene korka od chlodnicy- troszke sie

> polepszylo. Brakowalo juz mi sily do tego autka i kiedys

> wkur.... na maxa wracajac z pracy zimno na dworze jeszcze

> zimniej w srodku przypierdzielilem noga w nagrzewnice i od tej

> pory grzeje ze milo:) Wiec moral taki ze nic na sile tylko lekko

> mlotkiem:)

cholerka..

nie wiem czy ten "mlotek" pomoze...

ale warto spróbować

> oba węże od chłodnicy masz ciepłe??

tak. oba.

z tym, ze jeden, ten wylotowy jest ciut chlodniejszy (niewiele), a ten dolotowy jest goracy.

> Dobrym srodkiem do czyszczenia układu jest produkt firmy K2 Radiator

> flush cliner(jak zrobilem literowke to sorrki bo dawno to

> robilem:) ) Ale plyn bedziesz musial wylac i zalac nowym! A w

> tym uno to z odpowietrzeniem niema problemu bo na chlodnicy

> powinienes miec taki maly koreczek!

no wlasnie, chcialem uniknac wylewania plynu...ale jesli prawidlowe odpowietrzenie nie pomoze to sprobuje.

gdzie jest ten koreczek?

na chlodnicy jest tylko korek wlewu płynu i duzo ponizej (dokladnie pod korkiem wlewu) taki maly czerwony koreczek, ktory wyglada jak jakies zabezpieczenie cisnieniowe.

Nastepnie

> przyszla kolej na wymiene korka od chlodnicy- troszke sie

> polepszylo.

jeszcze jedno...

wymiana korka pomogla?

ile taki korek kosztuje?

> Nastepnie

> jeszcze jedno...

> wymiana korka pomogla?

> ile taki korek kosztuje?

Pomoglo, poniewaz moj nie trzymal cisnienia i tamtedy sporo plynu traciłem. Zakupilem tu http://www.automotosklep.pl koszt 10zl plus przesylka 9,5zl

U mnie jest ten sam problem! Na stronie jest manual do odpowietrzania! A co do płynu to wiem że po dolaniu takiego specyfiku później trzeba zlać płyn i uzupełnić nowym. Jeśli chodzi o ogrzewanie i wentylacje uniaka to chyba każdy ma lub miał z tym problemy! Ja odpowietrzałem 3 razy, aż wkońcu pojechałem do servisu gdzie mi to zrobili gratis przy wymianie uszczelki pod zaworami i po dwóch dniach jest tak samo( bulgocze i zimno) Koleś powiedział że należało by wymienić termostat bo prawdopodbnie już źle trzyma! Mój wujek zrobił to po 3 latach i było git! Ja narazie się wstrzymam!

> U mnie jest ten sam problem! Na stronie jest manual do

> odpowietrzania! A co do płynu to wiem że po dolaniu takiego

> specyfiku później trzeba zlać płyn i uzupełnić nowym. Jeśli

> chodzi o ogrzewanie i wentylacje uniaka to chyba każdy ma lub

> miał z tym problemy! Ja odpowietrzałem 3 razy, aż wkońcu

> pojechałem do servisu gdzie mi to zrobili gratis przy wymianie

> uszczelki pod zaworami i po dwóch dniach jest tak samo( bulgocze

> i zimno) Koleś powiedział że należało by wymienić termostat bo

> prawdopodbnie już źle trzyma! Mój wujek zrobił to po 3 latach i

> było git! Ja narazie się wstrzymam!

tak jest manual, ale nie do uno 1,4. w tym nie ma odpowietrznika....chyba ze zle patrze...

termostat wymienilem w tamtym roku bo myslalem ze nie trzyma ale okazalo sie ze stary byl ok. nowy tez jest ok.

slyszalem ze mozna odpowietrzuc przez rurki od reduktora. jak to zrobic? bo innego sposobu nie widze.

znalazlem korek do odpowietrzania w uno 1.4:)

ale i tak leci dalej lekko cieple powietrze.

pozdrawiam