Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Regeneracja czy nowe wtryskiwacze?

Featured Replies

Napisano

Prawdopodobnie po prawie 60 kkm zaczynają padać żółte valteki.

Co dalej niewiem.gif ?

Samochodem mogę pojeździć jeszcze miesiąc (ostatnio trochę mnie wkurzył chciałem go sprzedawać, ale nie znalazł się nikt zainteresowany) jak i ponad dwa lata (a więc ponad 60 kkm).

Koszt regeneracji - 100 zł - na jaki przebieg może wystarczyć i czy ma ona sens?

Założyć nowe? Które - zakładam przebieg nie wyższy niż 100 kkm.

Z góry dzięki za rady.

Teraz mam zestaw Stag-300, Alaska (niestety), a silnik 122 KM.

Napisano

> Prawdopodobnie po prawie 60 kkm zaczynają padać żółte valteki.

To i tak wiekopomny sukces.

> Koszt regeneracji - 100 zł - na jaki przebieg może wystarczyć i czy ma ona sens?

5-10 kkm. Więcej w zasadzie bez szans.

> Założyć nowe? Które - zakładam przebieg nie wyższy niż 100 kkm.

Tak. Jedyna rozsądna opcja.

Chyba że rzeczywiście za miesiąc sprzedasz auto - to zregeneruj i sprzedaj.

Nowe valteki typ 34 będą najmniej kłopotliwe w wymianie - magic jety niestety trwałość mają marną, a matrix wymaga przejściówki (czyli 100 zł więcej).

> Teraz mam zestaw Stag-300, Alaska (niestety), a silnik 122 KM.

Ja w bardzo podobnym silniku (też "chevrolet" 2.0, 121 KM) mam teraz staga 300, zavoli i nowe walteki (typ 34). Jest (odpukuję) od kilku miesięcy nieźle.

Przechodziłem regeneracje żółtych waldemarów, więc posłuchaj old.gif na wymianę zdecydowałem się po 2 regeneracji i kląłem, że nie zrobiłem wymiany od razu - zaoszczędził bym 200 zł na regeneracjach.

Napisano

> Ja w bardzo podobnym silniku (też "chevrolet" 2.0, 121 KM) mam teraz staga 300, zavoli i nowe

> walteki (typ 34).

W Stagu jak je ustawiasz?

Napisano

> W Stagu jak je ustawiasz?

Jestem chyba ostatnim Mohikaninem, który ma stag-a i nie grzebie w nim sam.

Na forum AC piszą, że Valtek / Rail / AC 3ohm

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

> Przechodziłem regeneracje żółtych waldemarów, więc posłuchaj na wymianę zdecydowałem się po 2

> regeneracji i kląłem, że nie zrobiłem wymiany od razu - zaoszczędził bym 200 zł na

> regeneracjach.

Z uwagi na fakt, iż może za niedługo będę sprzedawał samochód zaryzykuję regenerację. Mam nadzieję, że wystarczy na dłużej niz Tobie. Jeśli nie to pozostanie sciana.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.