Witam ja z kącika po sąsiedzku.

Noszę się z delikatnym zamiarem wyzbycia się włoskiego cudu techniki i zanabycia E30.

W związku z tym mam kilka małych pytanek, próśb o poradę i takich tam....

Jaki silnik najbardziej polecacie (słyszałem że 6 cylindrowe mają problemy z głowicami). Czy 1.8is to dobry wybór?? Raczej będę przeferował zasilanie go LPG, jak znosi to taki silnik?? Jakie są mniej więcej koszty eksploatacji takiego auta (płyny, opony, klocki, ewentualnie jakieś najbardziej psujące się części)?? Co przemawia za, co przeciw zakupieniu takiego auta?? Jaka jest żywotność silników, bo wiadomo, że wszystkie raczej będą z 2 z przodu?? Jakiego wyposażenia można się spodziewać po takich autach??

To tyle na początek. Mam nadzieję, że nie za dużo.

Dzięki za wszelkie opinie. Pozdrawiam

Czesc.

Moj kolega ma E30 325i wersja coupe, czyli 2 drzwiowa

Ciezko bedzie znalezc autko w naprawde dobrym stanie. Jesli chodzi o przebieg, to za bardzo bym sie tym nie przejmowal, bo i tak nie dojdziesz ile to autko ma na prawde przejechane Wazniejszy jest dobry stan techniczny, no i blacharka, ktora po 16-18latach nie bedzie juz w najlepszym stanie. Nie wiem dokladnie jakie mankamenty gryza te auta, ale wiem, ze dostepnosc czesci jest ogromna. Zeby autko sprawialo jak najwiecej frajdy, to oczywiscie polecam 2.5-170KM. Ale uwaga. Nie jest to auto dla amatora Takie lekkie autko z taka moca bardzo latwo zrywa przyczepnosc nawet na trzecim biegu. Ale jesli ktos umie tym jezdzic z "glowa" to po prostu bajka. Spalanie tego autka na benzynie po warszawie przy normalnym stylu jazdy oscyluje w granicach 12-13l/100km a wiec nie jest zle. Nawet jak je zagazujesz, to nadal bedzie mialo kupe pary, i wysmienite osiagi. Z wyposazeniem roznie bywa. Najwazniejsze zeby bylo wspomaganie

jesli masz wiecej pytan, z checia podpowiem

pozdrawiam