Witam,

Mialem dzisiaj problemy z odpaleniem auta jak sie odpall to gasl przy okolo 1500 obrotow ale jak sie udalo przejsc na gaz to problem znikl. Po jezdzie na odcinku ilus km zatrzymalem sie i zgasilem silnik Najpierw mialem ten sam problem po czym krecilem tak dlugo az padl akumulator po podpieciu sie do innego auta przewodami celem uruchomienia zakreca rozrusznikiem i nic Podejzewam pompe paliwa i tu moje pytanie czy a przedewszystkim jak odpalic auto awaryjnie na gazie? Mam instalke 2 gen z kompem Bingo M. Moze jakies inne przypuszczenia co do zrodla awarii? Mam nadzieje ze to nie rozrzad

> Witam,

> Mialem dzisiaj problemy z odpaleniem auta jak sie odpall to gasl przy

> okolo 1500 obrotow ale jak sie udalo przejsc na gaz to problem

> znikl. Po jezdzie na odcinku ilus km zatrzymalem sie i zgasilem

> silnik Najpierw mialem ten sam problem po czym krecilem tak

> dlugo az padl akumulator po podpieciu sie do innego auta

> przewodami celem uruchomienia zakreca rozrusznikiem i nic

> Podejzewam pompe paliwa i tu moje pytanie czy a przedewszystkim

> jak odpalic auto awaryjnie na gazie? Mam instalke 2 gen z kompem

> Bingo M. Moze jakies inne przypuszczenia co do zrodla awarii?

> Mam nadzieje ze to nie rozrzad

skoro na gazie ci chodzil, to nie rozrzad

oczywiscie mam nadzieje, ze masz paliwko w baku (bo wiesz jak rezerwa we fiatach dziala)

a jesli na gazie chodzi, to tylko cos z ukladem zasilania. czyli wtryski, pompa, sterownik

nie wiem jak u ciebie ale u mnie w IIgen w toledziaku byl przelacznik - jak przelaczalem w pozycje srodkowa, to odpalal na gazie

> skoro na gazie ci chodzil, to nie rozrzad

> oczywiscie mam nadzieje, ze masz paliwko w baku (bo wiesz jak rezerwa

> we fiatach dziala)

> a jesli na gazie chodzi, to tylko cos z ukladem zasilania. czyli

> wtryski, pompa, sterownik

> nie wiem jak u ciebie ale u mnie w IIgen w toledziaku byl przelacznik

> - jak przelaczalem w pozycje srodkowa, to odpalal na gazie

Ja miałem ostatnio podobne przeboje. Odpaliłem autko po powrocie z pracy, przejechałem 200 metrów na bęzynie i silnik zgasł. Ni cholery nie szło go odpalić. Nawet przy pomocy przełączania na zapalianie na gazie. Zholowali mnie do elektryka i po krótkiej diagnostyce oświadczenie - padnięta pompa paliwa.

Co zauważyłem to gość rozłączył jakieś przewody plastikowe (taka duża rura - chyba dolot powietrza) - popsikał tam jakimś preparatem i samochód odpalił na 10 sekund i zgasł. Z drugim razem po przełączeniu na gaz chodził bez problemu.

Póżniej to już była jazda. Trzeba było wyciągnąć bak bo w miejscu tylnej kanapy nie było dojścia do tej pompy jak np. w punto. Żeby wygiągnąć bak trzeba było odkręcić butle z gazem. Koszt pompy też nie jest mały bo ja płaciłem ok 250 zł. Pompa ta daje cisnienie ok 4 atmosfer czy dość duże.

No niestety to pompa jednak padla Czy ta bedzie pasowac do mnie?

Allegro

> No niestety to pompa jednak padla Czy ta bedzie pasowac do mnie?

> Allegro

Teoretycznie tak, ale na 100% to Ci nie powiem. Jesli nie będzie pasować i bedziesz musiał ją odesłać to koszty będą takie same jak w sklepie byś kupił. Z ok. 200 PLNów na pewno gdzieś kupisz.

Mi się udało pompkę przywrócić do życia ...

poczytaj tutaj :

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&Board=bravo&Number=275777950&Forum=f13&Words=&Searchpage=0&Limit=25&Main=275777159&Search=true&where=bodysub&Name=45763&daterange=1&newerval=2&newertype=y&olderval=&oldertype=&bodyprev=#Post275777950

Nie ma nigdzie w okolicy ponizej 300 zl za zamiennik a mojej w ten sposob sie nie da juz ozywic bo padla na amen robiac totalne zwarcie w instalacji przy okazji