Kurde jakies fatum najpierw rozrusznik, pozniej szyba i teraz termostat wszystko w przeciągu 1,5 miesiąca. [kurza twarz] skad mam brac na to kase .Temperatura rosnie powyzej połowy jakos dziwnie sie troche pozno załancza wentylator, temp nie spada albo spada minimalnie z chłodznic leci cisnienie a wody nie widac

Chyba go gdzies zepchne bo jak tak dalej pojdzie to zje mnie z ,,kopytami"

> Kurde jakies fatum najpierw rozrusznik, pozniej szyba i teraz

> termostat wszystko w przeciągu 1,5 miesiąca. [kurza twarz] skad mam brac

> na to kase .Temperatura rosnie powyzej połowy jakos dziwnie

> sie troche pozno załancza wentylator, temp nie spada albo spada

> minimalnie z chłodznic leci cisnienie a wody nie widac

> Chyba go gdzies zepchne bo jak tak dalej pojdzie to zje mnie z

> ,,kopytami"

w mojej poprzedniej furce mialem to samo przewody zaszly kaminiem tera tyko konentraty leje albo z destylowana mieszam

troche pozno załancza wentylator, temp nie spada albo

póżno tzn kiedy ?

minimalnie z chłodznic leci cisnienie a wody nie widac

możesz sprecyzować ?

Mnie wentylator zaczyna wyć jak wskazówka tem jest w polowie skali i nie chce iść wyżej może i dobrze

> troche pozno załancza wentylator, temp nie spada albo

> póżno tzn kiedy ?

> minimalnie z chłodznic leci cisnienie a wody nie widac

> możesz sprecyzować ?

> Mnie wentylator zaczyna wyć jak wskazówka tem jest w polowie skali i

> nie chce iść wyżej może i dobrze

To co napisałes tez uwazam za norme to znaczy w połowie jest ok, a teraz sporo za połową.

Jak zbiornik wyrownawczy masz po sam korek to powinna wylatywac woda przez ten przewod styłu od odpowietrzania i przez korek od chłodnicy.

A tu zbiorniczek wyrownawczy chce rozerwac a tam gdzie sie odpowietrza nic nie ma

> Jak zbiornik wyrownawczy masz po sam korek to powinna wylatywac woda

Nie wiem jak jest w Bravce bo nie lałem pod sam korek ale pamiętam ze w poldku to jak miałem kiedyś za duzo płynu chłodniczego to też się grzał ...wskazówka na max ... a wentylatorek miał taka chęć do pracy , moze masz po prostu za dużo płynu u mnie do poziomu od korka jest hohohohoho i jeszcze kawałek

> Nie wiem jak jest w Bravce bo nie lałem pod sam korek ale pamiętam ze

> w poldku to jak miałem kiedyś za duzo płynu chłodniczego to też

> się grzał ...wskazówka na max ... a wentylatorek miał taka chęć

> do pracy , moze masz po prostu za dużo płynu u mnie do poziomu

> od korka jest hohohohoho i jeszcze kawałek

Nie lalem sobie tak specjalnie bo mi sie podobało Poprostu cisnienie tak daje ze przez korek chce wyskoczyc ta cała woda a w chłodnicy suchutko.

Pozdrawiam

> w chłodnicy suchutko.

Coś mi sie wydaje że masz zapowietrzony układ albo termostat rzeczywiście padł w pozycji "zamkniety" ... jedno i drugie grozi pożegnaniem z uszczelką głowicy ja bym nie ryzykował ... zawsze lepiej wydać troszke po raz kolejny niż raz a baaardzo dobrze napisz co bylo jak rozwikłasz

> Kurde jakies fatum najpierw rozrusznik, pozniej szyba i teraz

> termostat wszystko w przeciągu 1,5 miesiąca. [kurza twarz] skad mam brac

> na to kase .Temperatura rosnie powyzej połowy jakos dziwnie

> sie troche pozno załancza wentylator, temp nie spada albo spada

> minimalnie z chłodznic leci cisnienie a wody nie widac

> Chyba go gdzies zepchne bo jak tak dalej pojdzie to zje mnie z

> ,,kopytami"

a czy czasem nie jest padniety opornik wentylatora i zalacza tylko na wysokich obrotach?

a przewody do chlodnicy sprawdzales czy zimne sa?

Ale jakby miał padnięty opornik to nie miałby pustej chłodnicy przy ciepłym silniku ...może coś się zatkało

> Ale jakby miał padnięty opornik to nie miałby pustej chłodnicy przy

> ciepłym silniku ...może coś się zatkało

aaaa... niedoczytalem, ze chlodnica pusta...

Wiec mozliwosci sa dwie... albo termostat padl (zamkniety) albo faktycznie cos sie zatkalo. Mi kiedys zrobil sie koek lodowy i chlodnica pusta byla... ale auto postalo, plyn sie rozgrzal i do tej pory jest ok.

Dzisiaj zmieniłem termostat na nowy 145zł + dwa nowe czujniki te co są na termostacie. I normalnie mam juz dosc. Temperatura stoi na 3/4 wskaznika, obieg jest (to znaczy woda jest wszedzie tam gdzie ma byc), termostat puszcza, wentylator sie włancza. Włancza sie normalnie przy 92 stopniach a w kabinie pokazjue 3/4 wskaznika.

Jak sie samochod nagrzeje to temperaturka stoi w jadnym miejscu ( nie chodzi wskazowka gora dół).

Jade w poniedziałek na egzaminer. Wydaje sie ze jest wszystko ok tylko jakis czujnik cos zle działa. Przynajmniej mam taka nadzieje bo jak uszczelka pod głowica to sie

Pozdrawiam

Mnie wskazówka dokładnie pokazuje 1/2 wskaźnika (deskę mam sprzed FL) i tez się nie ruszy 1/2 i już :D więc to chyba jest OK. Pytałem kumpla ma minimalne wahania albo 0,5 mm przed 1/2 albo 0,5 za. Czyli chyba wszystko u Ciebie OK.

> Mnie wskazówka dokładnie pokazuje 1/2 wskaźnika (deskę mam sprzed FL)

> i tez się nie ruszy 1/2 i już :D więc to chyba jest OK. Pytałem

> kumpla ma minimalne wahania albo 0,5 mm przed 1/2 albo 0,5 za.

> Czyli chyba wszystko u Ciebie OK.

Czyta sie wszystkie wiadomosci a nie wybrane . Napisałem ze zatrzymuje sie wskaznik na 3/4 wiec co mi piszesz ze jest ok . To co napisałeś jest ok (powinien sie zatrzymac troche przed połową).

Pozdrawiam

Własnie wracam z egzaminera i temperatura na czujnikach jest ok. Termostat działa, wiatrak włancza sie tak jak powinien a mino to wskaznik temp stoi wysoko 3/4. Rozebrałem jeszcze zegery to znaczy poruszalem tymi kostkami i postukalem z tyłu w miejscu gdzie jest ten wskaznik od temperatury i nic.

Moze ma ktos jeszcze pomysł gdzie szukac przyczyny? Bo ja

Pozdrawiam

Kumpel miał podobny problem ale on ma klime w bravo!I wtedy czujnik w chłodnicy jest chyba 2stanowy.Tzn dzialo sie tak ze bez włączonej klimy wiatrak chłodnicy mu sie włanczał około własnie 3/4 wskaznika.Natomiast gdy jeżdził z włączoną klima to włanczał sie już przy 1/2.Po zmianie w chłodnicy czujnika(koszt chyba ok40zł)spadły troszke te wartości ale tylko minimalnie wiec nie wiem czy masz klime ale jesli tak to możliwe że tak ma być.Pozdrawiam!!!

I juz jest Ok . Ale po włozeniu starego szujnika w termostat. To dziwne, ze na nowym czujniku temp. pokazuje 3/4 a na starym max 1/2, na egazninerze jest wszystko ok zarowno na jednym jak i drugim wszystko gra (tylko inne wskazania).

Niby nowe powinno byc a tu

Ale za to epron mi siada

Pozdrawiam