Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

check engine, punto II 1.9 jtd

Featured Replies

Napisano

Na wstepie sie witam serdecznie ze wszystkimi uzytkowanikami Fiacikow punto.

A teraz przejdziemy do problemu. Przy jezdzie powyzej 140 km/h zapala sie czasem czerwona kontrolka silnika i auto momentalnie traci moc, a po wyrzuceniu biegu na luz gasnie. Trzeba odczekac kilka min i auto odpala i dalej bez problemow jedzie. Co to za cholerstwo, moze ktos sie z tym spotkal i ma jakies sugestie ?? Pacjent to Punto II, 1.9 jtd, 2001 r.

Napisano

oczekujesz odpowiedzi ??? jak tak to będzie wróżenie z fusów .......

podłącz pod examiner i mniej więcej będzie wiadomo co .

coś z paliwem ? pompa rail ? regulator cisnienia ? itd itp

Napisano
  • Autor

> oczekujesz odpowiedzi ??? jak tak to będzie wróżenie z fusów .......

> podłącz pod examiner i mniej więcej będzie wiadomo co .

> coś z paliwem ? pompa rail ? regulator cisnienia ? itd itp

oczywiscie, ze podlacze, jednak myslalem, ze moze to jakas typowa usterka i ktos bedzie mogl cos zasugerowac ok.gif

Napisano

> Na wstepie sie witam serdecznie ze wszystkimi uzytkowanikami Fiacikow punto.

> A teraz przejdziemy do problemu. Przy jezdzie powyzej 140 km/h zapala sie czasem czerwona kontrolka

> silnika i auto momentalnie traci moc, a po wyrzuceniu biegu na luz gasnie. Trzeba odczekac

> kilka min i auto odpala i dalej bez problemow jedzie. Co to za cholerstwo, moze ktos sie z tym

> spotkal i ma jakies sugestie ?? Pacjent to Punto II, 1.9 jtd, 2001 r.

prawdopodobnie błąd reila ale bez diagnostyki nie będzie wiadomo

Napisano

Szklaną kulę zbiłem niemniej objawy pasują do klasycznego notlaufa (przeładowanie). Sterownik widzi za duży boost i zapala check (do 5s), jeśli gaz nie zostanie odpuszczony auto wpadnie w tryb awaryjny.Jeśli w momencie checka auto szarpnie mocno i motor gaśnie może to byc błąd czujnika wysokiego ciśnienia (rail).

Jedź do kogos na diagnozę aktywną, sam examiner nie wystarczy.

Pozdro

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.