Witam Wszystkich bardzo serdecznie! Od czasu mojego zalogowania na forum minelo juz wparawdzie sporo czasu ale z roznych powodow miedzy innymi zwiazanych z netem nie udzielalem sie na nim zbyt aktywnie. Obiecuje poprawe.

Do rzeczy, jako ze czasami lubie sobie pomajstrowac w samochodzie korzystajac z wolnej soboty postanowilem wymienic piszczaca rolke napinacza. Dodam ze nie wymienialem paska poniewaz ma on zaledwie kilka tysiecy, rolka natomiast w wieku i o przebiegu wspomnianego paska zostala za mocno naciagnieta i zaczela piszczec. Tak wiec odkrecilem napinacz zalozylem nowy zwracajac uwage na to aby kola i pasek sie nie przestawily dokrecilem napinacz, odpalam i ... cisza. Po kilku probach zaskoczyl ale nie przekroczyl 300 obr/min zero reakcji na dodawanie gazu chwile chodzi i gasnie. Co to moze bys? Oczywiscie przed moim tuningiem chodzil rewelacyjnie. Prosze pomozcie bo juz nie mam kompletnie koncepcji a musze miec na poniedzialek samochod bo pracuje raczej daleko od miejsca zamieszkania.

Jezeli wczesniej palil i to bez problemow. Tzn ze jednak gdzies ci umknal szczegul i przestawiles ustawienei rozrzadu za czym idzie przestawienei zaplonu itd. wiec lepiej spr.jeszcze raz ustawienie znakow fabrycznych na kolach.

a pokręciłeś ręcznie wałem by zrobić kilka obrotów i sprawdźiłeś ustawienie rozrządu ponownie ?

tak czy tak sprawdź rozrząd, ten pasek tak dziwnie się napina że jak źle zrobisz to przeskakuje przy pierwszym zapalniu