Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Albea opornik dmuchawy

Featured Replies

Napisano

Witam Wszystkich w tym kąciku

Czy ktos wie, gdzie znajduje się w Albei 1.2 2002 opornik dmuchawy ePer 7082388?

Wentylator działa tylko na 3 biegu, 1 i 2 kaput. Sprawdziłem przekaźnik (czerwony - pojedyńczy) obok filtra kabinowego - OK. Sprawdziłem bezpieczniki, zwłaszcza ten 40A obok aku - OK.

Od której strony dojść do tego opornika?

post-39043-14352510763632_thumb.jpg

Napisano

Po stronie nóg pasażera w głębi w obudowie nagrzewnicy znajduje się najprawdopodobniej opornik, dochodzą do niego trzy lub cztery kable. W oporniku znajdują się dwa zwoje druta oporowego, cienki i grubszy, można je samemu wymienić we własnym zakresie jak oczywiście zdobędzie się taki drut. Opornik jest chłodzony przepływającym powietrzem.

Napisano
  • Autor

> Po stronie nóg pasażera w głębi w obudowie nagrzewnicy znajduje się najprawdopodobniej opornik

tam jest tylko przekaźnik wentylatora, a nie jak podaje książka, że w skrzynce bezpiecznikowej obok aku

Natomiast sam opornik siedzi od strony kierowcy za pedałem gazu, daleko oj daleko, już go wykręciłem, dobrze, że był przykręcony tylko jednym wkrętem (fabryka - Turkey).

Trzeba mieć ręce 10-letniego dziecka. No ale jakoś poszło - zdjąłem dolną obudowę pod kierownicą.

O dziwo po odłączeniu opornika, wentylator dalej pracuje tylko/aż na 3 biegu icon_eek.gif

Napisano

> tam jest tylko przekaźnik wentylatora, a nie jak podaje książka, że w skrzynce bezpiecznikowej obok

> aku

> Natomiast sam opornik siedzi od strony kierowcy za pedałem gazu, daleko oj daleko, już go

> wykręciłem, dobrze, że był przykręcony tylko jednym wkrętem (fabryka - Turkey).

> Trzeba mieć ręce 10-letniego dziecka. No ale jakoś poszło - zdjąłem dolną obudowę pod kierownicą.

> O dziwo po odłączeniu opornika, wentylator dalej pracuje tylko/aż na 3 biegu

To chyba normalne; silnik dmuchawy na 3-im biegu jest podpięty bezpośrednio do zasilania. Opornik na niższych zakresach jest wpinany w szereg z silniczkiem (elektrycznym) i najprawdopodbniej tworzy drabinkę oporową z 2-óch oporników połączonych w szereg. Przepalił się drut oporowy w tym ktory pracuje przy 2-im biegu to i 1-y nie zadziała (w szereg połączone są oba). Gdyby były oddzielne dla każdego biegu to wysiadłby tylko jeden bieg.

Ogólnie rzecz biorąc prawa Kirchoffa i Ohma - fizyka średnia szkoła, a może nawet gimnazjum.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.