ostatecznie auto o ktorym pisalem stanelo w ASO. Stalo sobie jakis czas i diagnoza jest taka: jak napisalem komputer nie wykrywa zadnych bledow. Panowie powiedzieli ze sa 2 mozliwosci (po rozebraniu i zlozeniu praktycznie zalej elektryki w aucie).

1. Cewka (modul) ... nie wskazuje zadnych oznak niedzialania, ale tylko ona moze odcinac tak radykalnie prad na silnik. Modul byl wymieniany.

2. Czujnik proedkosci obrotowej czy polozenia walu (jest w fatalnym stanie, zala guma jest sparciala a w jednym miejscu drut byl na wierzchu! )

Zostalo wszystko zaizolowane.

Teraz moje pytanie - czy ten czujnik moze powodowac takie objawy? Nie wykluczam ze skoro w tym jednym miejscu byl w tak fatalnym stanie to dalej nie jest lepiej... ten czujnik powinien sie zdiagnozowac na VAG chyba?? No chyba ze sam czujnik dziala bardzo dobrze a jedynie lysy kable robil jakies przebicia, lub robi dalej na innym odcinku...

Pytam bo wydatek 600zl na nowy czujnik dla znajomego jest srednio przyjemny przed swietami. Czy sa zamienniki tego?

a co za problem sprawdzic czujnik omomierzem albo oscyloskopem podczas kręcenia rozrusznikiem?

w czym kto ma problem...

takie usterki to się diagnozuje z marszu

spoko, czujnik moze byc ok, ale wiazka kabli wyglada jak smietnik! drut byl na wierzchu... byc moze czujnik jest dobry (raczej dobry skoro potrafi dzialac )... raczej wiazka moze zwierac gdzies...

Podaj nr kat. tego czujnika ..... lub oznaczenie silnika w jakim siedzi

A co do wykrywania jego usterki przez vaga...to teoretycznie powinien byc wylapywany ale jak praktyka pokazuje nie zawsze tak jest..... Diagnozowalem auto ktore mialo zrobiona blokade wlasnie na czujniku polozenia walu - juz nie pamietam ktora "zyla" byla przerywana ale vag nie zglaszal "zastrzezen"

> a co za problem sprawdzic czujnik omomierzem albo oscyloskopem

> podczas kręcenia rozrusznikiem?

> w czym kto ma problem...

> takie usterki to się diagnozuje z marszu

hehe nie w ASO tam sie wszystko z marszu wymienia.... czesto na chybil trafil

czyli ten czujnik jest wysoce prawdopodobna przyczyna usterki zwazywszy na stan wiazki?

> hehe nie w ASO tam sie wszystko z marszu wymienia.... czesto na

> chybil trafil

no nie tak do konca...

> czyli ten czujnik jest wysoce prawdopodobna przyczyna usterki

> zwazywszy na stan wiazki?

Nie mozna wykluczyc dlatego najlepiej wsadzic inny na podmianke ...jak podasz mi jego nr to zobacze czy mam taki i wtedy moglbym Ci go wypozyczyc do prob....

> czyli ten czujnik jest wysoce prawdopodobna przyczyna usterki

> zwazywszy na stan wiazki?

no oczywiście, bo ...

może ktoś sobie zrobic "blokadę" na zasadzie "przełączenia rezystancji"

dobrze gadam?