Witam

Gdy jechałem, auto przestało palic na gazie. Po zajrzeniu do silnika zauważyłem, że coś cie odkręciło i jest dziura wielkości palca. Zatkałem szmatą i pojechałem dalej. Co to jest?

Fotki nie mam, ale opiszę dokładnie.

Między parownikiem a wtryskiem na silniku jest wąż. w jego połowie jest silnik krokowy oraz ta dziura po odkręconym czymś?

macie jakieś pomysły, czytałem że może to być odpowietrznik, i ktoś z forum renault wkręcił tam taki od grzejnika :/

> Witam

> Gdy jechałem, auto przestało palic na gazie. Po zajrzeniu do silnika zauważyłem, że coś cie

> odkręciło i jest dziura wielkości palca. Zatkałem szmatą i pojechałem dalej. Co to jest?

> Fotki nie mam, ale opiszę dokładnie.

> Między parownikiem a wtryskiem na silniku jest wąż. w jego połowie jest silnik krokowy oraz ta

> dziura po odkręconym czymś?

> macie jakieś pomysły, czytałem że może to być odpowietrznik, i ktoś z forum renault wkręcił tam

> taki od grzejnika :/

Może jakiś sprytny gazownik zamontował i krokowy i register i odkręciła Ci się "śruba" z niego

Uploaded with ImageShack.us

Coś takiego tam pewnie było. Koszt groszowy, ale niepokoi fakt, że jest to wkręcone szeregowo z krokowcem - gazownik nie umiał wyregulować instalki/ coś źle zrobił i namodził tak, byle by jeździło.

Dziś sprawę załatwiłem. Kupiłem w obi taką wkręcaną zaślepkę do rur, wkręciłem tam, uszczelniłem silikonem i samochód jeździ i wszystko jest w porządku.

A to zdjęcia.

Strzał ka to tam gdzie coś się wykręciło.

> A to zdjęcia.

> Strzał ka to tam gdzie coś się wykręciło.

Ale tam nie miało prawa się wykręcić, chyba że gazownik za bardzo wykręcił śrubę ...

To co zrobiłeś może powodować zubożenie mieszanki na lpg ...