Witam, mam pytanie natury technicznej :-) W miejscu gdzie przewody 'chłodnicze' połączone są trójnikami zaczęło mi ciec. Końcówki przewodów i cały trójnik wygląda okropnie , jak by go glony porosły :-). Mam pytanie czy jak rozłączę przewody w tym miejscu to wyleje mi się płyn chłodniczy ? Druga sprawa gdzie dostanę nowe trójniki ?

> Witam, mam pytanie natury technicznej :-) W miejscu gdzie przewody 'chłodnicze' połączone są

> trójnikami zaczęło mi ciec. Końcówki przewodów i cały trójnik wygląda okropnie , jak by go

> glony porosły :-). Mam pytanie czy jak rozłączę przewody w tym miejscu to wyleje mi się płyn

> chłodniczy ? Druga sprawa gdzie dostanę nowe trójniki ?

jaki trójnik?

gdzie umiejscowiony?

masz LPG?

> jaki trójnik?

> gdzie umiejscowiony?

> masz LPG?

a no tak zapomniałem dopisać, mam LPG. Trójnik jakt mniej więcej za puszką filtra powietrza. Przewody lecą do parownika od LPG.

> a no tak zapomniałem dopisać, mam LPG. Trójnik jakt mniej więcej za puszką filtra powietrza.

> Przewody lecą do parownika od LPG.

Arti- na początek dobrze oczyść trójnik popraw osadzenie węży i poodkręcaj obejmy.

> Arti- na początek dobrze oczyść trójnik popraw osadzenie węży i poodkręcaj obejmy.

ok, ale pytanie czy w tych wężach jest płyn ? Czy mogę to rozłączyć i nie wywali mi płynu ?

> ok, ale pytanie czy w tych wężach jest płyn ? Czy mogę to rozłączyć i nie wywali mi płynu ?

jasne że jest- nie powinno być wysokiego ciśnienia na postoju- wszystkie czynności robi sie na zimnym silniku- -wcześniej odkręć korek na chłodnicy

ewentualny wyciek uzupełnij- powinno się samo odpowietrzyć.

Najpierw zrób próbę dokręcenia i oczyszczenia bez ich ściągania.

Pasowałby foto co i jak