jak ejst podlaczony? z tego co wiem to jest kostka i podlaczenie + i - . Dziwne ze - nie bierze z obudowy. Moze ktos wie z ktorej strony jest + a z której - ???

sygnały mają wspólny + i wspólny -. Sterowane są - minusem , czyli plus powinien być tam cały czas.Plus który jest przy klaksonach idzie z bezpiecznika nr.13 w skrzynce bezpiecznikowej w kabinie pojazdu. Jesli bezpiecznik jest spalony , przy klaksonach nie bedzie + plusa, a także nie bedzie działał przekaźnik który steruje klaksonami. Jesli bedzie potrzeba moge podesłać skan schematu sygnału dzwiękowego.

dzieki. to wyajsnia czemu masy niemaja na obudowie. bardziej niz shemat potrzebna mi jest informacja jak wchodzi _ i + z ktorej strony do wtyczki.

musze ten klakson dostosowac do almery a tam masa jest na obudowie.

a klaksony w sienie są gdzieś na wierchu , bo może bym luknoł jutro , bo dziś to troche za ciemno, na takie manewry. Widać je bez rozkręcania pół samochodu ,?

> a klaksony w sienie są gdzieś na wierchu , bo może bym luknoł jutro ,

> bo dziś to troche za ciemno, na takie manewry. Widać je bez

> rozkręcania pół samochodu ,?

Klapke w przednim lewym nadkolu trzeba odkręcić, a potem jeszcze sie troche pogimnastykowac, żeby dosięgnąć i juz są Twoje

Witam również straciłem dźwięk klaksonu, bezpiecznik i przekaźnik sprawdzone bo słychać cykanie ze skrzynki bezpieczników. Odkręciłem tą osłonę w nadkolu i rzeczywiście nad światłem przeciwmgielnym wyczuwam ręką chyba klakson. I teraz pytanie jak odpiąć tą wtyczkę, która dochodzi do klaksonu bo za chiny nie mogę jej wypiąć. Trzeba to podważyć na siłę śrubokrętem czy może jest tam jakiś zatrzask. Ewentualnie czy da się wymontować klakson bez podnoszenia samochodu/kanału przez klapkę w nadkolu. Z góry dzięki za pomoc.

Odświeżam temat

Okazało się, że winny był jeden z przekaźników w skrzynce bezpieczników po wyczyszczeniu styków obydwa klaksony ożyły.