Chcac wymontowac silnik krokowy w Palio zeby go przeczyscic napotkałem na niemały problem.Śruby okazały sie zapieczone i ani drgna do tego sa juz objechane.Nie pomagła nawet mała persfazja WD-40.Czy ktos zna na to jakies sposoby ?

> Chcac wymontowac silnik krokowy w Palio zeby go przeczyscic

> napotkałem na niemały problem.Śruby okazały sie zapieczone i ani

> drgna do tego sa juz objechane.Nie pomagła nawet mała persfazja

> WD-40.Czy ktos zna na to jakies sposoby ?

AFAIK udaje się po ich nacięciu, nie jest to czynność łatwa więc życzę wytrwałości

> AFAIK udaje się po ich nacięciu, nie jest to czynność łatwa więc

> życzę wytrwałości

puknij w śrube punktakiem

a ponad to odkręcaj na goracym silniku

> puknij w śrube punktakiem

> a ponad to odkręcaj na goracym silniku

jest tylko mały problem - sruby sa juz niezle objechane :/

> Chcac wymontowac silnik krokowy musisz sie zaopatrzyć w specjalne klucze "TORXY" - ale nie te co komplet kosztuje 4 PLN lub cos koło tego, ale te co kpl. kosztuje około 40PLN. I majac takie klucze problem z odkręceniem zniknie - miałem dokładnie to samo. Powodzenia

> > Chcac wymontowac silnik krokowy musisz sie zaopatrzyć w specjalne

> klucze "TORXY" - ale nie te co komplet kosztuje 4 PLN lub cos

> koło tego, ale te co kpl. kosztuje około 40PLN. I majac takie

> klucze problem z odkręceniem zniknie - miałem dokładnie to samo.

> Powodzenia

Problem nie lezy w kluczach bo sa one wysokiej jakosci lecz w srubach które poprostu sa miekkie a do tego zapieczone.

> Problem nie lezy w kluczach bo sa one wysokiej jakosci lecz w srubach

> które poprostu sa miekkie a do tego zapieczone.

Problem zdecydowanie leży w kluczach. Odkręcałem u siebie silniczek krokowy, uzyłem przyzwoitego narzędzia i nie napotkałem żadnych z opisywanych tu problemów. Śruby odkreciłem i mimo, że trzeba było uzyc sporo siły, żeby puściły to spokojnie nadają sie do dalszego uzytku