Witam, mam pytanko. Czy pokrywa poduszki kierowcy jest jednego koloru w pandach przed i po lifcie ?

Niestety tak. Różni je jeszcze logo. Od 100 hp jest ciemna ale ze starym znaczkiem.

We wszystkich wersjach kolor jest jednakowy - mogą się w późniejszym czasie różnić tylko znaczkiem- zamiast niebieskiego - czerwone logo

Dla mnie się różni

ok, a mam jeszcze jedno pytanie, czy te guziki od sterowania radiem na kierownicy można zdemontować i czy wtedy kierownica niczym nie różni się o zwykłej ? Czy po ich zdemontowaniu są jakieś wcięcia na kierownicy itp ?

> We wszystkich wersjach kolor jest jednakowy - mogą się w późniejszym czasie różnić tylko znaczkiem-

> zamiast niebieskiego - czerwone logo

a jak sprawa wyglada w przypadku skorzanej kierownicy i galki z mieszkiem? Rozni sie miedzy stara i nowa wersja deski?

> ok, a mam jeszcze jedno pytanie, czy te guziki od sterowania radiem na kierownicy można zdemontować

> i czy wtedy kierownica niczym nie różni się o zwykłej ? Czy po ich zdemontowaniu są jakieś

> wcięcia na kierownicy itp ?

Arti - zostają wcięcia w tym plastiku obudowującym poduszkę po obu stronach ale np jeśli posiadasz starą kierownicę to spokojnie ten plastik można przełożyć i umocować np na kleju- właśnie jestem na etapie komponowania sterowania radiem z kierownicy

Same przyciski są przykręcone za pomocą śrubek do metalowego stelaża kierownicy

> a jak sprawa wyglada w przypadku skorzanej kierownicy i galki z mieszkiem? Rozni sie miedzy stara i

> nowa wersja deski?

Z tego co wiem "skórkowe" kierownice różnią się tylko fakturą- np ze 100 HP po bokach ma skórę perforowaną ale były także i wersje z gładką w innych "cywilnych"wersjach.

Chodzi mi o to że jak kupie kierę skórzaną z tymi guzikami od radia to czy moge sobie ją założyć bez tych guzików i nie będzie żadnych dziur ?

> Chodzi mi o to że jak kupie kierę skórzaną z tymi guzikami od radia to czy moge sobie ją założyć

> bez tych guzików i nie będzie żadnych dziur ?

jak napisałem wyżej - po demontażu tych przycisków BĘDĄ DZIURY