Witam,

dzisiaj wkurzyło takie trykanie które dochodziło z okolic alternatora - otwarłem maskę - przyjrzałem się i okazało się że rurka aluminiowa podająca powietrze do alternatora (znad nadkola) pękła i kawałek wpada w aletenator, wywaliłem ten złamany odcinek i zostało przy alternatorze około 10 cm - czy tak można jeździć czy szukać całej tej rurki? Ile to może kosztować?

przy takiej pogodzie jak teraz to mozna , ale jak nadejdzie lato to mozesz poszukac czegos na zapas

Z mego duuuużego doświadczenia z chłodzeniem altka w 1.4 polecam niezaniedbywać tej rureczki, wszak lato już niebawem.

W moim przypadku podczas upalnych dni temperatura altka powodowała odlutowywanie sie diód mostka prostowniczego.

Dopiero zastosowanie używki włoskiej rozwiązało problem.

> Witam,

> dzisiaj wkurzyło takie trykanie które dochodziło z okolic alternatora

> - otwarłem maskę - przyjrzałem się i okazało się że rurka

> aluminiowa podająca powietrze do alternatora (znad nadkola)

> pękła i kawałek wpada w aletenator, wywaliłem ten złamany

> odcinek i zostało przy alternatorze około 10 cm - czy tak można

> jeździć czy szukać całej tej rurki? Ile to może kosztować?

mi rozwalili monterzy od gazu

wymienilem ta rureczke na nowa za jakies 15 zeta kupilem. Ale najgorsze to jest ja wymienic trzeba sie nie zle natrudzic

> Z mego duuuużego doświadczenia z chłodzeniem altka w 1.4 polecam

> niezaniedbywać tej rureczki, wszak lato już niebawem.

> W moim przypadku podczas upalnych dni temperatura altka powodowała

> odlutowywanie sie diód mostka prostowniczego.

> Dopiero zastosowanie używki włoskiej rozwiązało problem.

zamówiłem dzisiaj w serwisie - ma kosztować 35 zł