Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

silnik 1.6 - budowa

Featured Replies

Napisano

Witam kolegów z sąsiedniego kącika.

Jako, iż jestem zainteresowany Sceniciem 1 sprzed liftingu chciałbym się co nieco dowiedzieć o silniczku 1.6 e o mocy 90km.

1. domniewam, iż jest to ośmiozaworowy

2. czy jest on na monowtrysku czy na wielopunkcie

3. czy rozrząd jest na pasku czy na łańcuszku

4. jakie wogóle posiada on paski i co napędzają w wersji z klimą i wspomaganiem kiery

5. czy rozrząd jest kolizyjny czy bezkolizyjny

6. czy to prawda że ma bardzo słabe ogrzewanie

7. jak on współpracuje z LPG 2 generacji (na śrubkę)

czy rocznik 97,98 może mieć zgnitą podłogę (dla mnie ognisko rdzy czy nawet spore ognisko nie jest dla mnie tragedią - bardziej chciałbym się dowiedzieć czy np. może być tak, że podłoga czy progi nadają się do wymiany)

I jeszcze jedno mnie zastanawia - poj. bagażnika określona na 410l, bowiem mierzyłem ów kufer u kolegi i on ma takie wymiary ( w metrach)

0.8 głębokość od progu załadunku do oparć foteli tył (dołem po podłodze)

1.1 na szerokość

i chyba 0,65 na wysokość do półki, co po przemnożeniu daje 0,572m3 czyli w przybliżeniu ok. 500litrów?

czekam na odpowiedzi.

Pozdrowionka

Napisano

> Witam kolegów z sąsiedniego kącika.

> Jako, iż jestem zainteresowany Sceniciem 1 sprzed liftingu chciałbym się co nieco dowiedzieć o

> silniczku 1.6 e o mocy 90km.

> 1. domniewam, iż jest to ośmiozaworowy

tak jest

> 2. czy jest on na monowtrysku czy na wielopunkcie

wielopunkt

> 3. czy rozrząd jest na pasku czy na łańcuszku

pasek

> 4. jakie wogóle posiada on paski i co napędzają w wersji z klimą i wspomaganiem kiery

3pk715

4pk1260/1272

> 5. czy rozrząd jest kolizyjny czy bezkolizyjny

> 6. czy to prawda że ma bardzo słabe ogrzewanie

> 7. jak on współpracuje z LPG 2 generacji (na śrubkę)

bedzie wspolpracowal, lepiej jenak dolozyc do sekwencji

> czy rocznik 97,98 może mieć zgnitą podłogę (dla mnie ognisko rdzy czy nawet spore ognisko nie jest

> dla mnie tragedią - bardziej chciałbym się dowiedzieć czy np. może być tak, że podłoga czy

> progi nadają się do wymiany)

mozliwe jes korozla progow ale nie jest to w kazdym egzemplazu

> I jeszcze jedno mnie zastanawia - poj. bagażnika określona na 410l, bowiem mierzyłem ów kufer u

> kolegi i on ma takie wymiary ( w metrach)

> 0.8 głębokość od progu załadunku do oparć foteli tył (dołem po podłodze)

> 1.1 na szerokość

> i chyba 0,65 na wysokość do półki, co po przemnożeniu daje 0,572m3 czyli w przybliżeniu ok.

> 500litrów?

> czekam na odpowiedzi.

> Pozdrowionka

Napisano
  • Autor

> tak jest

> wielopunkt

> pasek

> 3pk715

> 4pk1260/1272

> bedzie wspolpracowal, lepiej jenak dolozyc do sekwencji

> mozliwe jes korozla progow ale nie jest to w kazdym egzemplazu

> > Pozdrowionka

no muszę przyznać, iż niezwykle mało jest tych odpowiedzi.

A jak juz wiemy zę jest to wielopunkt to czy LPG IIgen nie spowoduje rozerwania czegoś typu plastikowy kolektor czy obudowa filtra czy coś podobnego ?

Napisano

> A jak juz wiemy zę jest to wielopunkt to czy LPG IIgen nie spowoduje rozerwania czegoś typu

> plastikowy kolektor czy obudowa filtra czy coś podobnego ?

Silnik 1,6 nie ma plastikowego kolektora.Dużo użytkowników jeździ na tej instalacji i nie ma z nią żadnego problemu.Spalanie benzyny w cyklu mieszanym 6,4l też nie jest tragedią.

Odpowiadając na twoje wcześniejsze pytania;

Jest to silnik kolizyjny.Nagrzewa się bardzo szybko nawet przy dużych mrozach.Rdza przeważnie atakuje progi i tylne nadkola.Ale wszystko zależy od tego jak o autko dbał poprzedni właściciel.Mogą zdarzyć się jakieś pojedyncze ogniska korozji na podłodze ale nie powinno być ich dużo.

Napisano

> no muszę przyznać, iż niezwykle mało jest tych odpowiedzi.

> A jak juz wiemy zę jest to wielopunkt to czy LPG IIgen nie spowoduje rozerwania czegoś typu

> plastikowy kolektor czy obudowa filtra czy coś podobnego ?

Lpg II gen chodzi bez problemowo

kolektor nie jest plastikowy

silnik głośny i troszkę za słaby

zawieszenie miękie , komfortowe i wytrzymałe

największy minus to rdza na progach , nadkolach radzę dokładnie przyjrzeć się blacharce .

Napisano
  • Autor

> Lpg II gen chodzi bez problemowo

> kolektor nie jest plastikowy

> silnik głośny i troszkę za słaby

> zawieszenie miękie , komfortowe i wytrzymałe

> największy minus to rdza na progach , nadkolach radzę dokładnie przyjrzeć się blacharce .

dziękuję za zainteresowanie,

a czy można jeszcze prosić Kolegów o odpowiedź w sprawie tych pasków - ile ich jest i co napędzają, a także o Wasze spostrzeżenia co do pojemności bagażnika (w pierwszym poście)

Napisano

1.Pasek rozrządu,wiadomo od czego jest i co napędza zlosnik.gif

2.Pasek do napędu alternatora ,

3.Pasek do napędu akcesoriów.Pompa wspomagania,sprężarka klimy.

Na temat pojemności bagażnika niech się wypowiedzą użytkownicy scenica grinser006.gif

Dlaczego tak interesują Cię paski? hmm.gif

Napisano

Ja mam IIgen. już od dwóch lat w scenicu yay.gif i nie mam problemów zadnych waytogo.gif

nalatane jakieś 65tyś.km na lpg zlosnik.gif

ogólnie ma 203tyś zlosnik.gif

Podłogę mam zdrową i progi też.Jedyna rdza to mi wychodzi z pod tylnej szyby na klapie.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.