Witam Koleżanki i Kolegów!

Podczas ostanich mrozów i śniegów zuważyłem, że po dłuższym postoju na parkingu, przy odpalaniu gdy silnik "załapie" słychać pisk. Trawa on ok. 1 sek i później spokój. Myślę, że to pasek wielorowkowy jest niedociągnięty. Proszę o podpowiedzi.

Życzę miłego dnia!

Pozdrawiam!

> Witam Koleżanki i Kolegów!

> Podczas ostanich mrozów i śniegów zuważyłem, że po dłuższym postoju

> na parkingu, przy odpalaniu gdy silnik "załapie" słychać pisk.

> Trawa on ok. 1 sek i później spokój. Myślę, że to pasek

> wielorowkowy jest niedociągnięty. Proszę o podpowiedzi.

> Życzę miłego dnia!

> Pozdrawiam!

Mam to samo, przeczytaj to http://auto.gazeta.pl/auto/1,50120,70284.html

"Warto kontrolować stan paska klinowego. Powinien to robić przy każdym przeglądzie mechanik, możemy też badać to sami. Wystające nitki, nadtarcia, uszkodzenia to groźne sygnały. Warto też sprawdzić, czy pasek jest odpowiednio naciągnięty - jeżeli ugina się więcej niż 1 cm, koniecznie trzeba go wyregulować. Sygnałem tej usterki może być także pisk podczas rozruchu zimnego silnika.

Czasem pasek wydaje bez powodu różne szelesty, albo piski. Wystarczy przetrzeć go z boku parafiną, albo talkiem i to powinno pomóc".

Podciągnij pasek napędzający altka.

Podczs rozruchu i po uruchomieniu silnika altek jest bardziej obciążony i pasek ślizga się wydając nieciekawe odgłosy