Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

rozrusznik w dajnamiku z klimą...

Featured Replies

Napisano

no porażka jeśli chodzi o wyjęcie...

ktoś kto wymyślił taki dostęp do górnej śruby przy skrzyni powinien nic innego nie robić 8h tylko ją wykręcać i wkręcać...

sciana.gif

chyba, że jest jakiś sposób którego ja nie znam - ale dzięki tej nieznajomości mam niezłego sińca na ręku sciana.gif i podrapaną łapę do łokcia...

Napisano

> no porażka jeśli chodzi o wyjęcie...

> ktoś kto wymyślił taki dostęp do górnej śruby przy skrzyni powinien nic innego nie robić 8h tylko

> ją wykręcać i wkręcać...

> chyba, że jest jakiś sposób którego ja nie znam - ale dzięki tej nieznajomości mam niezłego sińca

> na ręku i podrapaną łapę do łokcia...

W Punto 2 też tak jest grinser006.gif

Mamy w garażu zdjętą górę, wraz z głowicą i dopiero jest łatwy dostęp wink.gif

Napisano
  • Autor

> W Punto 2 też tak jest

> Mamy w garażu zdjętą górę, wraz z głowicą i dopiero jest łatwy dostęp

no przecież to masakra jakaś...

chciałem cewki odkręcić żeby było łatwiej - ale udało się odkręcić tylko górną nakrętkę. Do dolnej musi być cienkościenna 10ka na patyku...

nasadki zwykłe nie podchodzą tak samo jak płaskie czy oczkowe... sciana.gif

Napisano

> no przecież to masakra jakaś...

> chciałem cewki odkręcić żeby było łatwiej - ale udało się odkręcić tylko górną nakrętkę. Do dolnej

> musi być cienkościenna 10ka na patyku...

> nasadki zwykłe nie podchodzą tak samo jak płaskie czy oczkowe...

To nie będę nawet pisał jakie cuda stosowaliśmy pod śruby kolektora ssącego w 1,2 16v w P2, czy pod kolektor wydechowy, o łapie silnika przy rozrządzie nie wspominając, być może pojawi się foto relacja ze składania pacjenta wink.gif

Napisano
  • Autor

> To nie będę nawet pisał jakie cuda stosowaliśmy pod śruby kolektora ssącego w 1,2 16v w P2, czy pod

> kolektor wydechowy, o łapie silnika przy rozrządzie nie wspominając, być może pojawi się foto

> relacja ze składania pacjenta

no ja po tym stwierdziłem, że muszę do wyposażenia garażowego nabyć przedłużkę giętką/elastyczną do nasadek i będzie git zlosnik.gif

a co do rozrusznika, to jak go rozebrałem to kurde - co to za wydumka hitachi jest... kółka zębate w środku, wynalazki cuda wianki... spineyes.gif

Napisano

> no ja po tym stwierdziłem, że muszę do wyposażenia garażowego nabyć przedłużkę giętką/elastyczną do

> nasadek i będzie git

> a co do rozrusznika, to jak go rozebrałem to kurde - co to za wydumka hitachi jest... kółka zębate

> w środku, wynalazki cuda wianki...

Ja do rozkręcania zakupiłem zestaw Honitona 94el - rewelacja, klucze płasko oczkowe JobiProfi i Yato

- rewelacja, nie odginają się i nie pękają i do odkręcenia samej głowicy Ribe z Yato - dają radę waytogo.gif

A co do rozrusznika - to nie prosty polonez wink.gif

Napisano
  • Autor

> Ja do rozkręcania zakupiłem zestaw Honitona 94el - rewelacja, klucze płasko oczkowe JobiProfi i

> Yato

> - rewelacja, nie odginają się i nie pękają i do odkręcenia samej głowicy Ribe z Yato - dają radę

kluczy mam od metra, wyposażenie od szlifierki po prasę i kompresor i wiele, wiele innych ale czasami zdarzają się "kurde ale by się przydało..." zlosnik.gif dlatego nie lubię na allegro w strefę narzędzi wchodzić frown.gif

> A co do rozrusznika - to nie prosty polonez

no ale po co to tak komplikować?? grinser006.gif

Napisano

> kluczy mam od metra, wyposażenie od szlifierki po prasę i kompresor i wiele, wiele innych ale

> czasami zdarzają się "kurde ale by się przydało..." dlatego nie lubię na allegro w strefę

> narzędzi wchodzić

jeszcze w kilka rzeczy muszę warsztat dozbroić wink.gif

> no ale po co to tak komplikować??

żeby ASO miało co wymieniać, a nie naprawiać crazy.gif

Napisano
  • Autor

> jeszcze w kilka rzeczy muszę warsztat dozbroić

tego się nie da zrobić... zawsze czegoś brakuje zlosnik.gif

> żeby ASO miało co wymieniać, a nie naprawiać

waytogo.gif

Napisano

> tego się nie da zrobić... zawsze czegoś brakuje

wiem, ja dopiero zaczynam kompletować narzędzia wink.gif

Ile kkm na tym rozruszniku zrobione?

Napisano
  • Autor

> wiem, ja dopiero zaczynam kompletować narzędzia

powodzenia i cierpliwości wink.gif

no i kasy wink.gif

> Ile kkm na tym rozruszniku zrobione?

79500

wyjęty, wymyty, nasmarowany i śmiga jak dziki wink.gif

Napisano

> powodzenia i cierpliwości

> no i kasy

prawie 400 poszło w kwietniu w inwestycje narzędziowe, ale było warto zlosnik.gif

> 79500

> wyjęty, wymyty, nasmarowany i śmiga jak dziki

Mało coś, u mnie 136kkm w Pandzie, 151kkm w wycescu i śmigają jak złe zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> prawie 400 poszło w kwietniu w inwestycje narzędziowe, ale było warto

zazdraszczam zlosnik.gif

> Mało coś, u mnie 136kkm w Pandzie, 151kkm w wycescu i śmigają jak złe

no u mnie bendix się nie cofał przy odpalaniu i zgrzytało - wyczyszczone i działa jak należy wink.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.