Megane II awaria hamulcow

[nieboraku]

Przejechalem sie dzis na szutrowa droga, postanowilem ulozyc hamulce . Nie wiem, czy na skutek mojej pomocy, czy cos sie juz dzialo, ale w efekcie kilku hamowan z pedalem w podlodze do opru, cos powiedzialo i zaczelo buczec pod maska od strony (polskiej) pasazera. Na desce pojawilo sie kontrolka ABS, hamulca, SERVICE i STOP.

Wypialem bezpieczniki 10A i 25A od ABS, cos dalej buczy. Niestety nie moglem sie dobrac do 50A. Buczy cos caly czas i pomaga albo odpiecie aku, albo odpiecie zasilania na bezpiecznikach.

Co sie moglo stac i ile bedzie kosztowac

[robertsosna]

sprawdz czy wąż od podciśnienia sie nie urwał albo inny wężyk ,szczególnie ten od serwa do silnika

[nieboraku]

> sprawdz czy wąż od podciśnienia sie nie urwał albo inny wężyk ,szczególnie ten od serwa do silnika

Nie byloby wtedy raczej hamulcow, a hamulce sa i to dobre.

Wsyralo sie cos zwiazanego z pompa niestety, i niestety musze zaufac mechanikowi w diagnozie. Pompa ABS buczy jak oszalala bez wzgledu na to, czy zaplon wlaczony czy nie

[Przemek555]

pompa to chyba raczej nie powinna buczeć przy wyłaczonym zapłonie... może to coś w elektryce/elektronice poszło się czesać jednak a nie sama pompa. Ewentualnie sterownik ABS, nie wiem czy u Ciebie jest zintegrowany z pompą czy nie.

[nieboraku]

> pompa to chyba raczej nie powinna buczeć przy wyłaczonym zapłonie... może to coś w

> elektryce/elektronice poszło się czesać jednak a nie sama pompa. Ewentualnie sterownik ABS,

> nie wiem czy u Ciebie jest zintegrowany z pompą czy nie.

3 tygodnie bez auta, bo mi zla pompe przyslano, a potem mechanik nie mial kiedy auta naprawic - suma sumarum - wymieniona pompa i wszystko hula. Kosztowalo mnie to sporo kasy i nerwow, choc mechanik dosc w porzadku - mimo, ze instrukcja Reanault mowi o wyciaganiu rurki od klimy, koles to wszystko jakos tak zgrabnie zrobil, ze obylo sie bez rozszczelniania klimy i ponownego nabijania.

Jedyny minus, to niestety, ze poszedlem w uzywke - nowa pompa ma koszt chorendalny (naprawa w ASO to okolo 40% wartosci auta), no i taki niesmak jest, ze cos moze sie znowu zwalic.

Zastanawia mnie tylko jedna rzecz - czy przez uszkodzona pompe ABS samochod moze nierowno hamowac - np. moze byc roznica w hamowaniu kol przedniej osi wynoszaca ~30%?

No nic, na razie bryka jezdzi, ale niesmak jest

[hudy1]

> Zastanawia mnie tylko jedna rzecz - czy przez uszkodzona pompe ABS samochod moze nierowno hamowac -

> np. moze byc roznica w hamowaniu kol przedniej osi wynoszaca ~30%?

Moim zdaniem pompa ABS nie ma na to wpływu.

[Aragorn]

> Moim zdaniem pompa ABS nie ma na to wpływu.

może mieć elektroniczny rozdział siły hamowania.

[nieboraku]

> może mieć elektroniczny rozdział siły hamowania.

Ale to chyba z tylu... czy z przodu tez?

[Gość]

> Ale to chyba z tylu... czy z przodu tez?

Zassane skądś:

Quote:

---

W celu maksymalnego skrócenia drogi hamowania układ EBD automatycznie reguluje siłę hamowania przednich i tylnych oraz prawych i lewych kół

---

Więc wygląda na to, że może.

[Aragorn]

> Zassane skądś:

> Quote:

> W celu maksymalnego skrócenia drogi hamowania układ EBD automatycznie reguluje siłę hamowania

> przednich i tylnych oraz prawych i lewych kół

> Więc wygląda na to, że może.

dlatego wywalenie kontrolki ABS w aucie nie oznacza zwykle tylko tego, że ABS się wysrał, ale również to, że hamuje w sposób absolutnie nieprzewidywalny.

[Gość]

> dlatego wywalenie kontrolki ABS w aucie nie oznacza zwykle tylko tego, że ABS się wysrał, ale

> również to, że hamuje w sposób absolutnie nieprzewidywalny.

Dobrze wiedzieć, tego w instrukcji nie piszą

[nieboraku]

> dlatego wywalenie kontrolki ABS w aucie nie oznacza zwykle tylko tego, że ABS się wysrał, ale

> również to, że hamuje w sposób absolutnie nieprzewidywalny.

Tu bym byl ostrozny, co znaczy wywalenie kontorlki ABS, bo:

Jak widac na powyzszym obrazku, tylko pewna kombinacja kontrolek oznacza, ze wyjsral sie nam ABS z EBD. Mialem te watpliwa przyjemnosc zobaczyc wlasnie taka choinke z pierwszego punktu

[Aragorn]

> Tu bym byl ostrozny,

w C4 jest komunikat ABS system faulty, ESP system faulty. I hamulce działają w taki sposób, w jaki zatrzymała się pompa hydrauliczna. Czyli - jak im się tylko podoba.

żeby było śmieszniej, awarię spowodował włącznik świateł stop zlokalizowany przy pedale hamulca