Witam!! Mam pytanie, jak zdjąć koło kierownicy w Pandzie z 2003r. ?? Mam do wymiany taśmę odpowiadającą za poduszkę i za klakson.

Pozdrowionka

> Witam!! Mam pytanie, jak zdjąć koło kierownicy w Pandzie z 2003r. ?? Mam do wymiany taśmę

> odpowiadającą za poduszkę i za klakson.

> Pozdrowionka

Witam!

od strony licznika są chyba 3 imbusy, żeby zdjąć poduchę, jak zdejmiesz poduchę, to będziesz miał wszystko na wierzchu

PeeS. Ze zdjętą poduchą NIE PRZEKRĘCAĆ KLUCZYKA

> Witam!

> od strony licznika są chyba 3 imbusy, żeby zdjąć poduchę, jak zdejmiesz poduchę, to będziesz miał

> wszystko na wierzchu

> PeeS. Ze zdjętą poduchą NIE PRZEKRĘCAĆ KLUCZYKA

Od strony licznika są trzy otwory w które należy wsadzić plaski śrubokręt i lekko przekręcić aby zatrzaski się zwolniły. Dalej masz śrubę chyba 24. I jeszcze jedno, odłącz akumulator i odczekaj z 10 min.

> Witam!

> od strony licznika są chyba 3 imbusy, żeby zdjąć poduchę, jak zdejmiesz poduchę, to będziesz miał

> wszystko na wierzchu

> PeeS. Ze zdjętą poduchą NIE PRZEKRĘCAĆ KLUCZYKA

Dzieki wielkie )

Pozdrawiam

1. wyłącz zapłon

2. odłącz klemy aku

3. odczekać 15-20 minut

4. płaski śrubokręt w dłoń i od wewnętrznej strony wkładasz w takie okrągłe otwory (są trzy)aż poczujesz opór i następnie przekręcasz o 90 stopni- powinna odskoczyć

5. odpinasz klakson

6. odpinasz kabel poduszki- uważaj by najpierw odpiąć zabezpieczenie

7. klucz 24 nasadowy i odkręcasz kierownicę

8. klucz imbusowy i odkręcasz mocowanie do kolumny przełącznika zespolonego

9. odpinasz kostki od dołu kierownicy i u góry

10. przy montowaniu nowego przełącznika uważaj na ustawienie taśmy ponieważ jeśli będzie np skręcona n np o jeden obrót to przy pierwszym skręcie kierownicą znów ją uszkodzisz

11. składasz w odwrotnej kolejności a poduszkę po prostu wciskasz

szczegóły demontażu masz na naszej stronie www

> 1. wyłącz zapłon

> 2. odłącz klemy aku

> 3. odczekać 15-20 minut

> 4. płaski śrubokręt w dłoń i od wewnętrznej strony wkładasz w takie okrągłe otwory (są trzy)aż

> poczujesz opór i następnie przekręcasz o 90 stopni- powinna odskoczyć

> 5. odpinasz klakson

> 6. odpinasz kabel poduszki- uważaj by najpierw odpiąć zabezpieczenie

> 7. klucz 24 nasadowy i odkręcasz kierownicę

> 8. klucz imbusowy i odkręcasz mocowanie do kolumny przełącznika zespolonego

> 9. odpinasz kostki od dołu kierownicy i u góry

> 10. przy montowaniu nowego przełącznika uważaj na ustawienie taśmy ponieważ jeśli będzie np

> skręcona n np o jeden obrót to przy pierwszym skręcie kierownicą znów ją uszkodzisz

> 11. składasz w odwrotnej kolejności a poduszkę po prostu wciskasz

> szczegóły demontażu masz na naszej stronie www

Dzięki wielkie raz jeszcze )

Pozdrowionka