Dzisiaj pojechałem na cmentarz a po drodze patrzę Zarówa od alarmu akumulatora świeci tak na pół gwizdka. Po przyjechaniu na miejsce pooglądałem se to cudo alternator, jak nówka jakiś Marrelli cy cuś.

Sprawa o tyle się dla mnie poprawiła ze w drodze powrotnej dałem Uniakowi po zaworach i lampka zgasnęła . Tylko pytanie na jak długo. W drodze powrotnej kilka razy wyłączałem maszynę załatwiałem swoje sprawy i ogólnie przejechałem około 15 km i wsio było okey. Pytanie czy szczoty się zawiesiły i czy to się zdarza, może zamarzły, czy trza je bo są na wykończeniu. Chciałem sobie od razu je kupić, ale sprzedawca powiedział że muszę je przynieść z prowadnicami aby okreslić co to za typ. Pytanie , rozbierać , czy czekać aż odmówi posłuszenstwa, proszę wziąć po uwage że po Świętach chciałem swoją powłokę cielesną wymoczyć w ciepłych źródłach na Słowacji i czy warto ryzykować? Za rady z góry dziękuję.

Najpierw sprawdź stan i naciąg paska, sprawdź wszystkie kable i zaciski idące do altka. Można kupić regulator napięcia który jest razem ze szczotkami w komplecie pasuje od poloneza.Zabierz to ze sobą w drogę i pamiętaj o kluczu 16. No chyba że padnie Ci prostownik (diody) lub wirnik.

> Zarówa od alarmu akumulatora

To jest przenośnia którą użyłem.

A chodzi o kontrolkę na której namalowany jest akumulator.

Nie była zgasona i nie świeciła takim światłem jak z przekręconym kluczykiem na zapłon, lecz połową mocy. Lumenów nie mierzyłem więc ciężko okreslić stopień .

Po Świętach muszę się za to zabrać, bo jednak strach wybrać się z tym gdzieś dalej.

Czarna to narazie dla mnie to magia. Jak kiedyś zmieniałem szczotki w prądnicy malucha bez jego wykręcania to myślałem że z gorszym patentem się już nie spotkam.

A tu zanosi się że z alternatorem nie będzie też lekko.

Sam fakt, że aby kupić części muszę je najpierw wyjąć ze samochodu mnie

> To jest przenośnia którą użyłem.

> A chodzi o kontrolkę na której namalowany jest akumulator.

> Nie była zgasona i nie świeciła takim światłem jak z przekręconym

> kluczykiem na zapłon, lecz połową mocy. Lumenów nie mierzyłem

> więc ciężko okreslić stopień .

> Po Świętach muszę się za to zabrać, bo jednak strach wybrać się z tym

> gdzieś dalej.

> Czarna to narazie dla mnie to magia. Jak kiedyś zmieniałem szczotki w

> prądnicy malucha bez jego wykręcania to myślałem że z gorszym

> patentem się już nie spotkam.

> A tu zanosi się że z alternatorem nie będzie też lekko.

> Sam fakt, że aby kupić części muszę je najpierw wyjąć ze samochodu

> mnie

Mialem to samo. Sprawdź szczotki, alternator