Witam wszystkich maniaków francuskich samochodów

Od pewnego czasu przymierzamy sie (ja i moj tata) do zakupu nowego auta do firmy. W starym konczy sie 5letnia amortyzacja.

W naszym asortymencie w jaki sie poruszamy to samochody prosto z salonu:

- Fiat Bravo

- Opel Astra III

- Opel Astra IV

- Opel Corsa 5drzwi

- Fiat Punto Evo

- i.. Renault Clio...

I wlasnie tu sedno sprawy. Zastanawiamy sie nad 5 drzwiowym Renalut Clio z silniczkiem 1.2. Mam do was wobec tego pytanie: czy auto jest bardzo awaryjne? jesli tak to co sie najbardziej psuje? mozecie napisac co wam sie popsulo. Na co zwracać uwagę? jakie sa koszty serwisu w ASO podczas gwarancji i po zakonczeniu gwarancji? Auto będzie prosto z salonu wiec odejdzie nam kwestia czy byl bity czy nie.. Bardzo was prosze o odpowiedź. Ewentualny kontakt: [email protected] dzieki z gory wszystkim co mi odpowiedzą pozdrawiam

nikt nie ma zdania nt renault Clio? ...

> nikt nie ma zdania nt renault Clio? ...

Ja jeżdżę Clio 1.2 TCE. Fajny samochód, nawet przestronny, przyzwoicie wykonany. Na razie (3 lata) wyskakiwały jakieś pierdółki, ale nigdy nic poważnego.

Ekonomia? Spalanie nie jest najmniejsze, no ale silnik z turbo i ponad 100KM. Ale jak się chce to można zaoszczędzić.

Przeglądy w Renault są dość drogi niestety.

> Ja jeżdżę Clio 1.2 TCE. Fajny samochód, nawet przestronny, przyzwoicie wykonany. Na razie (3 lata)

> wyskakiwały jakieś pierdółki, ale nigdy nic poważnego.

> Ekonomia? Spalanie nie jest najmniejsze, no ale silnik z turbo i ponad 100KM. Ale jak się chce to

> można zaoszczędzić.

> Przeglądy w Renault są dość drogi niestety.

Dziękuję.

A przeglady tak w jakich widelkach cenowych?

> Dziękuję.

> A przeglady tak w jakich widelkach cenowych?

Koszmarnych. Ponoć można się dogadać i robić na własnych częściach, choć mi się taka sztuka nie udała w warszawskich ASO. Generalnie jakiś 1000PLN co 20kkm. Ja mam przedłużoną gwarancję, więc serwisuję w ASO. Z drugiej strony, jak ich przycisnąć to wymienią nawet pierdółki gwarancją nie objęte.