Witam, jechałem ostatnio jakieś 300 km i całą drogę gasł mi silnik kiedy tylko wrzuciłem luz, lub chciałem zmienić bieg. Obroty spadały tak szybko ze nie wyrabiałem ze zmiana biegów. Dzisiaj zauważyłem że przy zimnym silniku trzyma obroty, ale jak tylko temperatura jest powyżej 90 to gasnie. Na bezynie jedzie normalnie, odpalam na pb i tez nic sie nie dzieje. A na to wszystko mechanik wydłużył sobie swięta. Macie jakieś pomysły co to może być?? Instalacja LOVATO.

Pozdrawiam

> Witam, jechałem ostatnio jakieś 300 km i całą drogę gasł mi silnik

> kiedy tylko wrzuciłem luz, lub chciałem zmienić bieg. Obroty

> spadały tak szybko ze nie wyrabiałem ze zmiana biegów. Dzisiaj

> zauważyłem że przy zimnym silniku trzyma obroty, ale jak tylko

> temperatura jest powyżej 90 to gasnie. Na bezynie jedzie

> normalnie, odpalam na pb i tez nic sie nie dzieje. A na to

> wszystko mechanik wydłużył sobie swięta. Macie jakieś pomysły co

> to może być?? Instalacja LOVATO.

> Pozdrawiam

Kiedys tak miaem po wymianie filtra paliwa. Okazalo, sie ze przy okazji zrzucilem sobie jakis taki cienki przewodzik z powietrzem dochdzacy do kolektora. I dzialo sie podobnie.

Miałem identycze objawy.Panowie od gazu prawie płakali przy regulacji.Pomogła wymiana świec.

U mnie do dzisiaj sytuacja wygladala podobnie z tym ze po puszczeniu na luz dlawił sie a raz na jakis czas gasnął po odwiedzeniu gazownika, ktory polepszył dolot zasysanego powietrza (tzn włożył rure i skierował ją do góry tak żeby powierze bylo zasysane bez przeszkód, bo normalnie krociec jest blisko blotnika) i pokrecil cos przy mikserze i przy parowniku, oczywiscie przy uzyciu urzadzenia BRC i fiacik zmienil sie niedopoznania juz niegasnie ani obroty niespadają.