Witam,

Wypadł mi ze skrzyni przegub - dokładnie to wysunął się i cieknie olej, jak go lekko wsunąłem to mogłem jechac (tylko przy mocniejszym przyspieszeniu stuka), Możliwe że zawleczka poszła? teraz pytanie, bo gdzieś się spotkałem, że półoś najlepiej wyciągać i wkładać na biegu? Ma ktoś zdjęcie ww zawleczki lub nr katalogowy?

> Witam,

> Wypadł mi ze skrzyni przegub - dokładnie to wysunął się i cieknie olej, jak go lekko wsunąłem to

> mogłem jechac (tylko przy mocniejszym przyspieszeniu stuka), Możliwe że zawleczka poszła?

> teraz pytanie, bo gdzieś się spotkałem, że półoś najlepiej wyciągać i wkładać na biegu? Ma

> ktoś zdjęcie ww zawleczki lub nr katalogowy?

Zawleczka (katalogowo pierścień ustalający) ma numer 46533000 - grosze....

Co do wypadania o możliwe, przynajmniej ra czy dwa taki patent spotkałem, polega na tym, ze do ccs były 2 rodzaje półosi, i jeśli masz nieco krótszą to mogło się tak zdarzyc, jednak wysunął Ci się kielich a nie półośka z stalitkami, zatem prawdopodobnie zabezpieczenie poległo.

Przy tej okazji polecam wymienić sobie uszczelniacz ( nr. 40004620 ) bo tak mają, że jak się raz warga odkształci to już wyciek non-stop.

Jeśli chodzi o wyjmowanie/wkładanie, to pewnie, że wygodniej na biegu, szczególnie przy wyciąganiu, gdy zabezpieczenie trzyma, bo się nie kręci

dzięki, już zrobiłem bez ściągania, a wbiłem ją bez narzędzi samym ruchem koła i działa *uszczelniacze wymieniałem przy wkładaniu skrzyni jakiś czas temu, zresztą to musi pojeździć tylko 2miesiące