Witam,

Wlasnie wracalem sobie z centrum Wrocka samchodem - jakie warunki wszyscy wiedza - korki koszmarne oczywiscie:( No i od wyjazdu z parkingu przestalo mi sie nagrzewac wnetrze auta. Nie trzeba bylo dlugo czekac i zagotowal sie plyn - a raczej prawie zagotowal bo zapalila sie czerwona lampka i sie zatrzymalem. Otwieram maske i chlodnica zimna, reduktor z gazu zimny, za to rurka doprowadzajaca ciecz do chlodnicy za termostatem goraca. O co chodzi?? Wygalda jakby auto pracowalo na malym obiegu - termostat sie zacial w tej pozycji. Jakies inne pomysly? Rozmawialem z mechanikiem przez telefon i mowi, ze jezeli by to byl maly obieg to nie powinnien sie wentylator chlodnicy wlaczyc - a sie wlaczyl. Prosze o wszelkie sugestie! Autko to saxo 1.1

> Witam,

> Wlasnie wracalem sobie z centrum Wrocka samchodem - jakie warunki

> wszyscy wiedza - korki koszmarne oczywiscie:( No i od wyjazdu z

> parkingu przestalo mi sie nagrzewac wnetrze auta. Nie trzeba

> bylo dlugo czekac i zagotowal sie plyn - a raczej prawie

> zagotowal bo zapalila sie czerwona lampka i sie zatrzymalem.

> Otwieram maske i chlodnica zimna, reduktor z gazu zimny, za to

> rurka doprowadzajaca ciecz do chlodnicy za termostatem goraca. O

> co chodzi?? Wygalda jakby auto pracowalo na malym obiegu -

> termostat sie zacial w tej pozycji. Jakies inne pomysly?

> Rozmawialem z mechanikiem przez telefon i mowi, ze jezeli by to

> byl maly obieg to nie powinnien sie wentylator chlodnicy wlaczyc

> - a sie wlaczyl. Prosze o wszelkie sugestie! Autko to saxo 1.1

A nie zamarzł Ci parownik od gazu???

Gaz podczas rozprężania bardzo sie schładza. Przy takiej pogodzie jaką mamy za oknem układ chłodzenia/grzania twojego samochodu mógł nie zdążyć osiągnąć odpowiedniej temperatury aby ogrzać schłodzony gaz. W takim przypadku dochodzi do zamarznięcia parownika a w skrajnych przypadkach do zablokowania obiegu płynu chłodzącago...

> A nie zamarzł Ci parownik od gazu???

> Gaz podczas rozprężania bardzo sie schładza. Przy takiej pogodzie

> jaką mamy za oknem układ chłodzenia/grzania twojego samochodu

> mógł nie zdążyć osiągnąć odpowiedniej temperatury aby ogrzać

> schłodzony gaz. W takim przypadku dochodzi do zamarznięcia

> parownika a w skrajnych przypadkach do zablokowania obiegu płynu

> chłodzącago...

No wykluczam to poniewaz auto stalo cala noc pod blokiem, nastepnie odpalilem je i pojechal przejechalem kawalem - normalnie sie nagrzalo - gorace powietrze lecialo do srodka itp. Jechalo sie na gazie bez probelmu. Pozniej podjechalem na parking zadaszony i podczasz wjezdzania dziewczyna slyszala jkies pstrykniecie - tak jakbym w cos uderzyl. Zostawilismy auto na jakies 2h i jak wracalismy stalo sie to co napisalem. Od tego momentu nie bylo cieplego powietrza w aucie reduktor niedogrzany - zalewalo mi silnik gazem,wiec dojechalem na benzynie...

Wyglada, ze to termostat sie zawiesil chyba...