hej

Jak pewnie większość z Was, tak i ja mam zmieniony tłumik w moim bandzirze.

Tłumik nie jest przelotowy i jest to tłumik z R1 (poprzdni właściciel taki załozył).

Wczoraj na cargo zatrzymali mnie panowie i zrobili pomiar. Wyszło 98 db. Ten co mnie kontrolował od razu wyskoczył z tekstem, że zabieramy dowodzik, lawet itd a ten co robił pomiar go przytemperował i mówi "ty ale tu głośno wokoło jest" . Druga sprawa, że pomiar był robiony przy niewiadomo jakich obrotach bo nie działa mi obrotomierz i zrobiłem przegazówkę oczywiście nie na max. Ten nadgorliwy w pierwszej kolejności jeszcze przed pomiarem spojrzał na obrotomierz i mówi "co do 14 tyś się kręci" bo przy tylu jest koniec obrotka . Kolejna sprawa to skoro nie działał mi obrotek to czy nie powinni z urządzeniem podpiać się na przewód od cewki i wtedy będzie pomiar jak trzeba? Gdzie oni znajdują takich mądrali.

A pytanie mam takie, dziś spojrzałem i na tabliczce znamionowej mam nabite 5050 obr/min 89 db. Czy trzymać się tego że tyle ma być przy zadanych obrotach przy pomiarze czy obowiązuje jednak pomiar zgodny z rozporzadzeniem.

Może to Ci pomoże:

http://moto.onet.pl/1642072,1,glosny-wydech-mozesz-zaplacic-mandat,artykul.html?node=3