Witam ,jestem tu nowy ale od dluszego czasu przegladam to forum ,wiele jest tu zeczy sa one kakretne lub troszke mniej ale nigdzie nie widzialem ludzi ktorzy by pisali o podrasowaniu sieny przez samo oprogramowanie a wiem od kolegi ktory pracuje w salonie fiata ze jest to bardzo mozliwe i wydajne ,ale jest problem nigdzie nie moge znalesc oprogramowania do owego samochodu ,on w salonie tez nie moze zdobyc jest po prostu zwyklym mechanikiem albo nie chce

Wiec pytanie do was czy cos wiecie na ten temat gdzie mozna je zdobyc albo jak zgrac , a modyfikacja to juz czysta mechanika i informatyka ,pozdrawiam

> Witam ,jestem tu nowy ale od dluszego czasu przegladam to forum

> ,wiele jest tu zeczy sa one kakretne lub troszke mniej ale

> nigdzie nie widzialem ludzi ktorzy by pisali o podrasowaniu

> sieny przez samo oprogramowanie a wiem od kolegi ktory pracuje w

> salonie fiata ze jest to bardzo mozliwe i wydajne

taa...w wolnossącym silniku benzynowym

> taa...w wolnossącym silniku benzynowym

Ja sie nie wypowiadam ...

Jeśli rasować to fizycznie a nie wirtualnie - takie ja mam zdanie

A skoro mowa o oprogramowaniu to może ktoś jest wposiadaniu softu serwisowego do sieny bo przydałoby mi się podregulować silniorka no i laptopa mam, kabelek tez ale softu nie mam

Pozdrawiam

> A skoro mowa o oprogramowaniu to może ktoś jest wposiadaniu softu

> serwisowego do sieny bo przydałoby mi się podregulować silniorka

w sofcie diagnostycznym do tego ECU nie ma zadnych opcji regulacyjnych.

Czasy gaznikow się juz skonczyły...

zeby coś zmienić w ustawieniach silnika,to musisz podjąć się po prostu chiptuningu...wylutować eprom,zczytać go,poprawić specjalistycznym oprogramowaniem,co się chce (zadanie niewykonalne dla laika),poprawić sumy kontrolne,zaprogramować eprom,wlutować go spowrotem do ECU...etc.

> no i laptopa mam, kabelek tez ale softu nie mam

jaki "kabelek" ?

Minimum to interfejs Euroscan...

> w sofcie diagnostycznym do tego ECU nie ma zadnych opcji

> regulacyjnych.

> Czasy gaznikow się juz skonczyły...

> jaki "kabelek" ?

> Minimum to interfejs Euroscan...

Hmm mowie co widzialem u mechanika kiedys... mial PeCeta w warsztacie do ktorego mial podpiety kabel na COMie ktory podpinal do kompa (albo innego ustrojstwa przy lewym reflektorze) i przez 20 sek silnik sie regulowal i przestaly mi skakac obroty i pracowal OK. Stad moj pomysl (kabelek taki widzialem u znajomego elektryka, on jednak tez nie ma "oprogramowania" do Sieny). Stad moje pytanie

Sie nie znam na elektronice wiec mowcie jak sie myle. A moze ten kolo mnie w balona robil i sciemnial cos podpinajac sie do silnika kompem. Z drugiej strony obroty sie uspokoily wtedy...

> Hmm mowie co widzialem u mechanika kiedys... mial PeCeta w warsztacie

> do ktorego mial podpiety kabel na COMie ktory podpinal do kompa

> (albo innego ustrojstwa przy lewym reflektorze) i przez 20 sek

> silnik sie regulowal i przestaly mi skakac obroty i pracowal OK.

> Stad moj pomysl (kabelek taki widzialem u znajomego elektryka,

> on jednak tez nie ma "oprogramowania" do Sieny). Stad moje

> pytanie

a co za auto bylo podpinane do tego kabelka ? Pewnie VW...

Do Fiata potrzeba czegoś więcej...zwykly interfejs na MAX-ie nie zabangla.

Ja mam Euroscana,i jestem zadowolony

> a co za auto bylo podpinane do tego kabelka ? Pewnie VW...

No qrde pamietam czym jezdze jeszcze Siena byla podpinana do kompa ...

> Do Fiata potrzeba czegoś więcej...zwykly interfejs na MAX-ie nie

> zabangla.

> Ja mam Euroscana,i jestem zadowolony

Jak to działa i ile to kosztuje, jak to zdobyć???

> No qrde pamietam czym jezdze jeszcze Siena byla podpinana do kompa

> ...

no to musialo to byc coś więcej,niz zwykly kabelek.

Np interfejs Bosch KTS,Examiner albo wlasnie Euroscan.

> Jak to działa i ile to kosztuje, jak to zdobyć???

ile kosztuje i gdzie zdobyć,a tu co to jest i jak działa

> no to musialo to byc coś więcej,niz zwykly kabelek.

> Np interfejs Bosch KTS,Examiner albo wlasnie Euroscan.

> ile kosztuje i gdzie zdobyć,a tu co to jest i jak działa

No bajer dzieki wielkie

Pozdrawiam

> Hmm mowie co widzialem u mechanika kiedys... mial PeCeta w warsztacie

> do ktorego mial podpiety kabel na COMie ktory podpinal do kompa

> (albo innego ustrojstwa przy lewym reflektorze) i przez 20 sek

> silnik sie regulowal i przestaly mi skakac obroty i pracowal OK.

> Stad moj pomysl (kabelek taki widzialem u znajomego elektryka,

> on jednak tez nie ma "oprogramowania" do Sieny). Stad moje

> pytanie

> Sie nie znam na elektronice wiec mowcie jak sie myle. A moze ten kolo

> mnie w balona robil i sciemnial cos podpinajac sie do silnika

> kompem. Z drugiej strony obroty sie uspokoily wtedy...

Może kompa od LPG ci regulował

oprogramowaniem nic za bardzo sie nei da zdziałac w tym silniku bez przeróbek

owszem mozna poprawic mapy to bedzie od-3-5KM Max co sie da zrobic bez przeróbek

zeby nowy program miał rację bytu trzeba zmienic wałki na ostrzejsze powiekszyc zawory zmienic wtryski na większe odpręzyc silnik dołozyc turbo no i wtedy nowy program jest wskazany aby sterowac tym eszystkim prawidłowo

jak ktos juz tu pisał to nie jest auto z koncernu VAG wiec kabelkiem nic nie zdobisz

nawet KTS-em nic nie zdziałasz oprocz skasowania błędów

a o program zapytaj VTG taka firma z poznania w necie znajdziesz adres

mamkolege ma w MAREI zrobione wałki i głowice i zmieniony program poza tym jest chip do kompa jesli chciał bys kupic mam za 450zł scalak do kompa odpowiednio zaprogramowany

> jak ktos juz tu pisał to nie jest auto z koncernu VAG wiec kabelkiem

> nic nie zdobisz

> nawet KTS-em nic nie zdziałasz oprocz skasowania błędów

podniesiesz obroty biegu jałowego - ale i tak wrócą do normalnego poziumu po kolejnym rozruchu silnika

> podniesiesz obroty biegu jałowego - ale i tak wrócą do normalnego

> poziumu po kolejnym rozruchu silnika

To jak wyregulować obroty samemu? Gaźnika i śrubki nie ma

Pozdr

> To jak wyregulować obroty samemu? Gaźnika i śrubki nie ma

nie reguluje się - jeśli jest coś nie tak z obrotami,to świadczy to o jakiejś usterce,ktorą trzeba odnaleźć i naprawic

> nie reguluje się - jeśli jest coś nie tak z obrotami,to świadczy to

> o jakiejś usterce,ktorą trzeba odnaleźć i naprawic

hmm no coz jest w paru watkach poruszony moj problem a tu sie zrobil wiec nie bede juz drazyl tematu.