Witam, po problemie z linką sprzęgła nagle przyszedł problem - mniej kłopotliwy ale jednak problem. Otóż podczas zaciągania ręcznego prawdopodobnie zerwałem linkę bo wajcha została w ręku a ręczny za nic na świecie nie trzyma. Teraz wajcha od ręcznego chodzi gładziutko bo zerwana jest linka. Czy taką linkę idzie wymienić samemu? Jeśli tak to proszę o porady jak to zrobić, czy trzeba wjeżdżać na kanał? Piszcie co tylko wiecie nt. temat.

sa 2 linki. Lewa i prawa. Musisz sprawdzic jak zerwana to która. Może przy samej dzwigni coś się zerwało (jest tam "waga")

Mozna zdjąć osłonke z drążka, popuścić imbusem naciąg linki pod wachą i szukac usterki potem dalej. Kłopotliwe jest deko odpięcie linki przy kole, ale szczypce i płaski śrubokręt załatwiają sprawe. Jest tam taka plastikowa zaślepka od wewnętrznej strony. Niepamiętam tyko jak dojście nad tłumikiem jest czy jakoś obok od spodu by linke nowa wsadzić. Tylne koła na jakiś klocek i da się wszystko zrobić

Ręczny w ogóle nie trzyma, normalnie podczas jazdy mogę zaciągnąć ręczny i nie ma żadnej reakcji. Więc tak jak mówisz to może być zerwana linka przy dźwigni? Bo skoro w ogóle ręczny nie trzyma to może tak jest.

> Ręczny w ogóle nie trzyma, normalnie podczas jazdy mogę zaciągnąć ręczny i nie ma żadnej reakcji.

> Więc tak jak mówisz to może być zerwana linka przy dźwigni? Bo skoro w ogóle ręczny nie trzyma

> to może tak jest.

sciagniesz oslone dzwigni i zobaczysz. Trzeba szukac usterki i tyla