Zgodnie z tym co jest napisane w instrukcji jest coś takiego jak OŚWIETLENIE ASEKURACYJNE, które działa na dwa sposoby, tzn.

cytuję wg instrukcji:

Po opuszczeniu pojazdu włączane są reflektory, światła pozycyjne i światła tylne. Światła gasną po upływie ustawionego przez użytkownika czasu.

Sposób aktywacji i dezaktywacji tej funkcji oraz czas trwania oświetlenia można zmienić za pomocą wyświetlacza informacyjnego

w menu .

Wersje bez układu automatycznego sterowania oświetleniem

1. Wyłączyć zapłon.

2. Wyjąć kluczyk zapłonu.

3. Otworzyć drzwi po stronie kierowcy.

4. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów.

5. Zamknąć drzwi po stronie kierowcy.

Jeśli drzwi kierowcy pozostaną otwarte, światła zgasną po dwóch minutach.

Wersje z układem automatycznego sterowania oświetleniem

1. Przełącznik świateł w położeniu AUTO.

2. Wyłączyć zapłon.

3. Wyjąć kluczyk zapłonu.

Oświetlenie asekuracyjne jest włączane w zależności od zewnętrznych warunków oświetleniowych.

Pierwsza wersja mi działa, natomiast druga nie (pomimo, że mam taką funkcję).

W ustawieniach mam wszystko poustawiane prawidłowo.

Jak otwieram auto w ciemnym garażu to światła się zapalają na ok. 30 sekund.

Ale jak zamykam auto to nie włączają sie światła (chyba, że zrobię to pociągając dźwignię). Oczywiście przełącznik w trybuie AUTO jest cały czas, w ustawieniach zaznaczone, że mają sie zapalać po zamknięciu na 30 sek.

Czy tak powinno być, czy może coś w moim aucie jest nie tak?

> Zgodnie z tym co jest napisane w instrukcji jest coś takiego jak OŚWIETLENIE ASEKURACYJNE, które

> działa na dwa sposoby, tzn.

> cytuję wg instrukcji:

> Po opuszczeniu pojazdu włączane są reflektory, światła pozycyjne i światła tylne. Światła gasną po

> upływie ustawionego przez użytkownika czasu.

> Sposób aktywacji i dezaktywacji tej funkcji oraz czas trwania oświetlenia można zmienić za pomocą

> wyświetlacza informacyjnego

> w menu .

> Wersje bez układu automatycznego sterowania oświetleniem

> 1. Wyłączyć zapłon.

> 2. Wyjąć kluczyk zapłonu.

> 3. Otworzyć drzwi po stronie kierowcy.

> 4. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów.

> 5. Zamknąć drzwi po stronie kierowcy.

> Jeśli drzwi kierowcy pozostaną otwarte, światła zgasną po dwóch minutach.

> Wersje z układem automatycznego sterowania oświetleniem

> 1. Przełącznik świateł w położeniu AUTO.

> 2. Wyłączyć zapłon.

> 3. Wyjąć kluczyk zapłonu.

> Oświetlenie asekuracyjne jest włączane w zależności od zewnętrznych warunków oświetleniowych.

> Pierwsza wersja mi działa, natomiast druga nie (pomimo, że mam taką funkcję).

> W ustawieniach mam wszystko poustawiane prawidłowo.

> Jak otwieram auto w ciemnym garażu to światła się zapalają na ok. 30 sekund.

> Ale jak zamykam auto to nie włączają sie światła (chyba, że zrobię to pociągając dźwignię).

> Oczywiście przełącznik w trybuie AUTO jest cały czas, w ustawieniach zaznaczone, że mają sie

> zapalać po zamknięciu na 30 sek.

> Czy tak powinno być, czy może coś w moim aucie jest nie tak?

Przetestuje wieczorem w swoim.

> Przetestuje wieczorem w swoim.

Samo zamkniecie nie zapala swiatel, trzeba pociagnac wajche, oczywiscie wczesniej trzeba ustalic czas swiecenia.

Heh kamix, to samo pytanie na kilku forach? na chińskim też?

A dowiedziałeś się oficjalnie przez serwis czy centrale Chevroleta jak to powinno być z tymi światłami?

czy rzeczywiście jest błąd w instrukcji i piszą o czymś czego nie ma?

Od czasu kiedy dyskutowaliśmy na ten temat zacząłem używać tych świateł asekuracyjnych częściej w rezultacie czego parkingowy cieć postanowił iść na odwyk