Witam wszystkich i proszę o poradę , możliwe że ktoś z szanownych forumowiczów miał podobny przypadek.

Pacjent fiat marea weekend 1.6 ,po podłączeniu pod kompa wykazał trzy błędy 1. otwarty obwód poduszki kierowcy , 2 otwarty obwód poduszki pasażera,3 niskie napięcie . Trzeci dał się skasować a pozostałe dwa pozostały . Pytanie jest następujące czy istnieje w całym układzie wspólny punkt , który wygeneruje takie błędy jeżeli tak to gdzie się może znajdować czy trzeba szukać w połączeniach kostek. Dodam jeszcze że sterownik po włączeniu zapłonu diagnozuje system ponieważ kontrolka gaśnie po czym zapala się na stałe .(auto nie posiada maty w fotelu pasażera)

Dziękuję z góry za pomoc

Pozdrawiam wszystkich

Przy sensorze, pewnie pociekło z grzejnika nagrzewnicy.

Pozdrawiam BAS

> Przy sensorze, pewnie pociekło z grzejnika nagrzewnicy.

> Pozdrawiam BAS

Witaj

Przy sensorze jest sucho sprawdzałem jak wymieniałem nagrzewnice .

Sensor był tak suchy że aż było na nim pełno kurzu

Może masz inne sugestie dzięki

Pozdrawiam

> Witaj

> Przy sensorze jest sucho sprawdzałem jak wymieniałem nagrzewnice .

> Sensor był tak suchy że aż było na nim pełno kurzu

To jest jedyne miejsce gdzie te kable się zbiegają.

> Może masz inne sugestie dzięki

Kupiłeś auto z takim problemem czy pojawił się podczas eksploatacji?

Jeśli kupiłeś to możliwe, że trzeba będzie dobrać się bezpośrednio do poduszek i je obejrzeć.

Jeśli kupiłeś auto, było ok a nagle pojawił się błąd to może świadczyć niestety o tym samym co w poprzednim przypadku, czyli o tym, że ktoś tam odwalił jakiegoś druta i coś się rozpadło.

Istnieje też opcja zbiegu okoliczności lub padu sensora.

Niestety czeka Cie przekopanie całej instalacji, na pocieszenie powiem, że nie jest to bardzo długa wiązka.

Pozdrawiam BAS

> To jest jedyne miejsce gdzie te kable się zbiegają.

> Kupiłeś auto z takim problemem czy pojawił się podczas eksploatacji?

> Jeśli kupiłeś to możliwe, że trzeba będzie dobrać się bezpośrednio do poduszek i je obejrzeć.

> Jeśli kupiłeś auto, było ok a nagle pojawił się błąd to może świadczyć niestety o tym samym co w

> poprzednim przypadku, czyli o tym, że ktoś tam odwalił jakiegoś druta i coś się rozpadło.

> Istnieje też opcja zbiegu okoliczności lub padu sensora.

> Niestety czeka Cie przekopanie całej instalacji, na pocieszenie powiem, że nie jest to bardzo długa

> wiązka.

> Pozdrawiam BAS

Dzięki za podpowiedz ,niestety usterka występuje od początku pocieszające jest to że poduchy są nie uszkodzone (sprawdziłem również) prawdą jest że nagrzewnica delikatnie ciekła i mogła dostać się odrobina płynu na konektor ,napewno centralka jest sprawna bo inaczej nie dałoby się z nią połączyć i zdiagnozować błędów.

Jutro poszukam zaśniedziałych połączeń o wynikach postaram się napisać. Jeżeli byłyby jakieś inne pomysły z góry dziękuję

Pozdrawiam

> Przy sensorze, pewnie pociekło z grzejnika nagrzewnicy.

Jak wygląda ten sensor i gdzie go szukać?

Pytam ponieważ dwa razy miałem wylew i mam ten sam błąd (z centralką mogę się połączyć). Z góry dziękuje za pomoc

> Jak wygląda ten sensor

Wygląda tak.

> i gdzie go szukać?

Ściągnij osłonę tunelu przy nogach pasażera, powinno być widać sensor i wchodzącą wiązkę, żeby go wykręcić w razie czego, musisz ściągnąć też osłonę przy nogach kierowcy bo sensor ma śruby z dwóch stron.

Pozdrawiam BAS

> Ściągnij osłonę tunelu przy nogach pasażera, powinno być widać sensor i wchodzącą wiązkę, żeby go

> wykręcić w razie czego, musisz ściągnąć też osłonę przy nogach kierowcy bo sensor ma śruby z

> dwóch stron.

Bardzo dziękuje za pomoc!