Witam!

Wprawdzie sam uzytkuje uno, ale ojciec porusza sie fiatem tipo

Problem taki, iz wycieraczki w trybie pracy przerywanej zatrzymuja sie w polowie, lub poprostu w ogole nie dzialaja... i pytanie, czy ciezko jest zdemontowac rozberac silnik wycieraczek ...i czy on w ogole jest rozbieralny. Bo tak na czuja to wystarczy przeczyscic styki... a nie bylo to ruszane od nowosci czyli 10 lat. Tipo '95.

Jesli jest to w miare latwe to wieczorkiem sobie usiade i to zrobie, jesli roboty jednak jest duzo... to dam se siana... i jak auto bedzie u mechesa to niech on sie tym zajmie.

Z gory dzieki za odpowiedzi.

> Witam!

> Wprawdzie sam uzytkuje uno, ale ojciec porusza sie fiatem tipo

> Problem taki, iz wycieraczki w trybie pracy przerywanej zatrzymuja

> sie w polowie, lub poprostu w ogole nie dzialaja... i pytanie,

> czy ciezko jest zdemontowac rozberac silnik wycieraczek ...i czy

> on w ogole jest rozbieralny. Bo tak na czuja to wystarczy

> przeczyscic styki... a nie bylo to ruszane od nowosci czyli 10

> lat. Tipo '95.

> Jesli jest to w miare latwe to wieczorkiem sobie usiade i to zrobie,

> jesli roboty jednak jest duzo... to dam se siana... i jak auto

> bedzie u mechesa to niech on sie tym zajmie.

> Z gory dzieki za odpowiedzi.

Jak dla mnie było. Poszukaj w archiwum

Faktycznie, gdzieś w archiwum coś o wycieraczkach jest, ale trza szukać. Jeżeli chodzi o rozbiurkę mechanizmu, to nie jest to trudne, ale dość czasochłonne. Przypuszczalnie problem tkwi w stykach przy silniczku odpowiezialnych za pracę przerywaną. Takie pierścienie do których przyciskają się i suwają po nich blaszki. Uważam , że sprawa jest do zrobienie samemu i szkoda kasy na mechanika.

> Faktycznie, gdzieś w archiwum coś o wycieraczkach jest, ale trza

> szukać. Jeżeli chodzi o rozbiurkę mechanizmu, to nie jest to

> trudne, ale dość czasochłonne. Przypuszczalnie problem tkwi w

> stykach przy silniczku odpowiezialnych za pracę przerywaną.

> Takie pierścienie do których przyciskają się i suwają po nich

> blaszki. Uważam , że sprawa jest do zrobienie samemu i szkoda

> kasy na mechanika.

Dzieki, czyli dzisaj sprobuje sie za to zabrac.

Co do archiwum to szukalem i jakos nie moglem tego znalezc.

> Dzieki, czyli dzisaj sprobuje sie za to zabrac.

> Co do archiwum to szukalem i jakos nie moglem tego znalezc.

Znalazłem w archiwum ale Autocentrum (pomyliło mi się).

Archiwum autocentrum

> Znalazłem w archiwum ale Autocentrum (pomyliło mi się).

> Archiwum autocentrum

Dzieki

Tylko, ze tu jest mowa przelaczniku przy kierze, a mnie sie wydaje, ze to wina samego silnika... bo wycieraczki czasem staja w polowie, a w zasadzie nie ma z nimi problemu poza trybem pracy przerywanej wyzwalanie fakt, na poczatku dziala... potem przestaje, ale bardziej wkurza to ze wycieraczki po drodze maja parkinsona... albo w ogole se staja jak w DTMach.

Dzisaj poruszam gajga zobacze , ale jestem zdania ze musze rozebrac silnik

> Dzieki

> Tylko, ze tu jest mowa przelaczniku przy kierze, a mnie sie wydaje,

> ze to wina samego silnika... bo wycieraczki czasem staja w

> polowie, a w zasadzie nie ma z nimi problemu poza trybem pracy

> przerywanej wyzwalanie fakt, na poczatku dziala... potem

> przestaje, ale bardziej wkurza to ze wycieraczki po drodze maja

> parkinsona... albo w ogole se staja jak w DTMach.

> Dzisaj poruszam gajga zobacze , ale jestem zdania ze musze rozebrac

> silnik

nie jeden tipek ma problema z wycieraczkami

> Tylko, ze tu jest mowa przelaczniku przy kierze,

Rzeczywiście, w poście na który powołał się spiller1, pisałem o problemie gdy w położeniu praca przerywana wycieraczki w ogóle nie działają. Problem o którym piszesz występuje wtedy, gdy jest duża wilgotność powietra. Dzisiaj rano miałem to samo. Jednak u mnie wycieraczki podskakują, ale nigdy nie zatrzymały mi się na środku, tak że z tym nie walczę. O tym też była dyskusja na forum, nie pamiętam którym.