Ostatnio zauważyłem ,że podczas postoju przy około 3500 i więcej obrotów z silnika wydobywa się dziwny hałas przypominający dźwięk przeskoku iskry elektrycznej (kilkanaście razy na skeundę) - dźwięk jest dość cichy ale jednak wyraźnie słyszalny. Podczas jazdy dźwięk ten pojawia się już przu okoł 2000 obrotów. Ma/miał ktoś kiedyś coś podobnego? Czy nie jest to objaw jakiegos uszkodzenia? - kiedyś ten dźwięk nie występował.

Podczas jazdy dźwięk ten pojawia się już przu okoł

> 2000 obrotów. Ma/miał ktoś kiedyś coś podobnego? Czy nie jest

> to objaw jakiegos uszkodzenia? - kiedyś ten dźwięk nie

> występował.

spalanie stukowe?

jak jedziesz równo na 2000 rpm czy jak wcisniesz mocno pedała?

masz moze planowaną głowice?

paliwo baaardzo marnej jakości?

> jak jedziesz równo na 2000 rpm czy jak wcisniesz mocno pedała?

Jak jade równo też.

> masz moze planowaną głowice?

Nie bardzo rozumiem, co masz na mysli O jaką głowice chodzi (jestem laik ) i co oznacza planowaną ?

> paliwo baaardzo marnej jakości?

Hm, zawsze tam tankuje i nigdy nie bylo problemow, ale dla testow sprobuje nastepnym razem gdzies indziej

> Jak jade równo też.

> Nie bardzo rozumiem, co masz na mysli O jaką głowice chodzi (jestem

> laik ) i co oznacza planowaną ?

tuning

> Hm, zawsze tam tankuje i nigdy nie bylo problemow, ale dla testow

> sprobuje nastepnym razem gdzies indziej

zalej go 98

> tuning

Aha

> zalej go 98

Dobra

Ale myślałem że dźwiek spalania stukowego bliższy jest odgłosowi stukow a nie iskry elektrycznej i nawet lekko silnikem trzesie.

> Aha

> Dobra

> Ale myślałem że dźwiek spalania stukowego bliższy jest odgłosowi

> stukow a nie iskry elektrycznej i nawet lekko silnikem trzesie.

takie tryt, tryt tryt,

jakbyś szczerbatym grzebieniem szybko po czyms przeciągał.

ja nie czułem aby coś trzęsło a slyszalem to wyraźnie. jechał też normalnie.

jesli dzwiek dochodzi z okolicy prawego blotnika to cyka zawor par paliwa ktory wisi pod blotnikiem.czasem tak robi i tak ma byc

> jesli dzwiek dochodzi z okolicy prawego blotnika to cyka zawor par

> paliwa ktory wisi pod blotnikiem.czasem tak robi i tak ma byc

A i owszem z okolic prawego tylko niestety nie robi tak czasem ale ciągle - w warunkach jakich napisałem na początku