Mianowicie chodzi mi o grubosc przewodow zasilajacych do wzmacniacza. Wzmak posiada moc 4 x 60 w RMS. pobor pradu to 25 A. calosc kabli potrzebuje ok 6-7 m. I jeszcze jednopytanko z ktorej strony klasc sygnalowy i zasilajacy ?? cos gdzies wyczytalem ze sygnalowy po lewej stronie (tam gdzie mamy kierownice) a zasilajacy po prawej (strona pasazera).

Dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam.

> Mianowicie chodzi mi o grubosc przewodow zasilajacych do wzmacniacza.

> Wzmak posiada moc 4 x 60 w RMS. pobor pradu to 25 A. calosc

> kabli potrzebuje ok 6-7 m.

Przy tej mocy i długości wychodzi min. 25 mm^2 z tabelki.

> I jeszcze jednopytanko z ktorej

> strony klasc sygnalowy i zasilajacy ?? cos gdzies wyczytalem ze

> sygnalowy po lewej stronie (tam gdzie mamy kierownice) a

> zasilajacy po prawej (strona pasazera).

Raczej odwrotnie, bo w większości aut lewym progiem idzie

instalacja elektryczna do tyłu. Jak położysz tym samym progiem

sygnałówki to możesz słyszeć kierunkowskazy itd. w głośnikach

czyli w tabelce moce sa podane w RMS ??

no i z tymi stronami to juz sie zdenerwowalem :/ poprostu moosiauem cos zle przeczytac i bede moosial teraz troche poprzekladac....

> czyli w tabelce moce sa podane w RMS ??

Tak

Poza tym patrz na prąd bezpiecznika - Ty masz 25A,

a przewód 25mm^2 starcza nawet "klasę wyżej",

czyli 35 do 50 A

a teraz jeszcze jedno:

jak podlaczyc 4 kanalowy wzmak gdzie na wyjsciu z radia mam 2 kanaly ??

> a teraz jeszcze jedno:

> jak podlaczyc 4 kanalowy wzmak gdzie na wyjsciu z radia mam 2 kanaly

> ??

Dokupić rozdzielacze Y