Witajcie,

mam FES-a,ale po angielsku, ok rozumiem to i owo a moze ktos wie jakie wartosci poszczegolne parametry silnika winny miec aby bylo w normie?

O co chodzi z tymi komunikatami o oleju, degradacja, at, to

jedno ze 23000, drugie ze 45000km

ajdontnoł

dzieki

> Witajcie,

> mam FES-a,ale po angielsku, ok rozumiem to i owo a moze ktos wie jakie wartosci poszczegolne

> parametry silnika winny miec aby bylo w normie?

> O co chodzi z tymi komunikatami o oleju, degradacja, at, to

> jedno ze 23000, drugie ze 45000km

> ajdontnoł

> dzieki

Masz dwa niezależne liczniki. Pierwszy to stały interwał wymiany oleju/serwisu auta, jest ustawiony na 30 lub 35 tysięcy i jest to bardzo optymistyczna wartość, raczej marketingowa. W autach z DPF masz dodatkowo wskaźnik degradacji oleju, który jest oparty o tajemne algorytmy i tylko o nie - nie ma żadnego czujnika badającego jakość oleju! 100% to olej nowy, 0% nadający się do wymiany. Można sobie oba wskazania w tyłek wsadzić. Lej olej syntetyczny o lepkości 5w40 / 5w30 mid saps, w zależności od pory roku i eksploatacji auta miasto/trasy/autostrady. Zmieniaj ze stałym interwałem następująco:

- miasto/krótkie odcinki - 10 tysięcy

- trasy/długie odcinki - 20 tysięcy

- pośrednio - 15 tysięcy

- zima i jazda miejska 5w30, w pozostałych przypadkach 5w40

Lepiej tańszy olej zmieniać częściej, niż drogi dużo rzadziej. Oleje oparte na bazach grupy IV i/lub V są lepsze od olejów grupy III - HC.

Piekne dzieki, czyli olej jak na wlepie na drzwiam ma najechane jakies 1200km od wymiany

Ale i tak za jakies 10kkm przed zina wymienie.

Porpsoze o jakies wskazowki dotyczace marki poza Fiatowskimi

Osobiscie jezdzilem na NoPb na GM 5w30 , ktory niby do dieselka jest, ale czy z DPF????

Dzieki wielkie

> Piekne dzieki, czyli olej jak na wlepie na drzwiam ma najechane jakies 1200km od wymiany

> Ale i tak za jakies 10kkm przed zina wymienie.

> Porpsoze o jakies wskazowki dotyczace marki poza Fiatowskimi

> Osobiscie jezdzilem na NoPb na GM 5w30 , ktory niby do dieselka jest, ale czy z DPF????

> Dzieki wielkie

Zima sie skonczyła przedwczoraj i prosze o niej nie przypominać

na temat oleju to jest tu już kilka tematów

GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025

BMW Longlife 04

Mercedes-Benz MB229.31 i MB229.51

Volkswagen 502.00 / 505.00 / 505.01

oraz poniższe specyfikacje:

ACEA A3/B3, A3/B4; ACEA C3; API SM/SL / CF.

Przeznaczony do stosowania w wszystkich samochodach pasażerskich Opel,

modelach typu SUV oraz lekkich pojazdach użytkowych dla których olej GM 5W-30 dexos2 jest zalecany.

Olej GM 5W-30 dexos2 o niskiej zawartości popiołów, siarki i fosforu (Low SAP’s) stanowi zaawansowaną formulacje wysokiej jakości oleju bazowego i najnowocześniejszych komponentów jakościowych, które są w pełni kompatybilne z filtrami cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorami trójdrożnymi (CAT). Olej GM 5W-30 dexos2 został opracowany z myślą o zapewnieniu wyjątkowej sprawność i ochronie silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.

zalecany w oplach z "naszym" silnikiem.

Pozdrawiam