Witam.

Chciałbym zasięgnąć opinii użytkowników

Alfy Romeo 156 sportwagon z rocznika ok. 2000-2002

Jakie są plusy a jakie minusy tego modelu?

Jakie spalanie (proszę podać dla jakiej pojemności/rodzaju paliwa)

czy koszty utrzymania są wysokie?

jak z awaryjnością i korozją nadwozia/podwozia?

Za każdą rzeczową odpowiedź z góry dziękuję

Wystarczy poszukać...średnio raz na miesiąc pojawia sie podobny temat.

> Witam.

> Chciałbym zasięgnąć opinii użytkowników

> Alfy Romeo 156 sportwagon z rocznika ok. 2000-2002

> Jakie są plusy a jakie minusy tego modelu?

> Jakie spalanie (proszę podać dla jakiej pojemności/rodzaju paliwa)

> czy koszty utrzymania są wysokie?

> jak z awaryjnością i korozją nadwozia/podwozia?

> Za każdą rzeczową odpowiedź z góry dziękuję

Po 2001 albo 2002 lifting wnętrza. Jeśli miałbym kupować to tylko po lifcie...lubię dużo światełek na kokpicie odstrasza jakiś pseudo chrom.

Minusy:

- lubi rdzewieć (progi i podłoga),

- nietrwałe zawieszenie (robisz raz a dobrze i masz spokój na 60 000km),

- małe w środku,

- ogroooooomny promień skrętu w 2.4jtd i 2.5 V6 (laguna II zawraca praktycznie w miejscu ).

Plusy:

- pozycja za kierownicą jest jakby szyta na miarę,

- super trzyma się drogi,

- diesle 1.9 mało palą,

- diesle 2.4 palą 1-1,5 litra więcej, fajny dźwięk silnika i pomimo dużej masy większa frajda z jazdy,

- V6 świetne osiągi, śliczny dźwięk, spore spalanie,

- podobno źle spasowane wnętrze, ale u mnie nic a nic nie trzeszczy, wszystko trzyma się kupy, po 225 000km nie widać zużycia (wspomniana wcześniej laguna II z 2005r to jakaś porażka).

Moja V6 spala w mieście przy spokojnej jeździe 15 l gazu, na trasie około 11. Kumpla 2.4 odpowiednio 8,5/6.

a jak bardzo koroduje nadwozie/podwozie w tych samochodach?

który silnik polecacie? żeby był oszczędny i niedrogi w naprawach

> a jak bardzo koroduje nadwozie/podwozie w tych samochodach?

Ja mam 2002 i koroduje mi tylko dach przy uszczelce tylnej szyby i wypiaskowane fragmenty progów, tuż za przednimi kołami - reszta super

> który silnik polecacie? żeby był oszczędny i niedrogi w naprawach

yyy... nie ma takiego silnika

1.9 pali poniżej 8 litrów ropy w jeździe mieszanej ale żeby był super tani w naprawach to trudno powiedzieć

> a jak bardzo koroduje nadwozie/podwozie w tych samochodach?

> który silnik polecacie? żeby był oszczędny i niedrogi w naprawach

Podobno po lifcie nie koroduje. Przed liftem zależy jak trafisz, albo dziury albo ideał

Oszczędny i niedrogi w naprawach to chyba tylko 1.9 diesel, no chyba, że na dzień dobry poleci turbo, wtryski i takie tam

> Podobno po lifcie nie koroduje.

Nie koroduje ale lakier nie jest odporny na "piaskowanie" spod kół

na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie alfy?

czy może lepiej kupić jakąś astre 2 kombi? też z tego rocznika 2000-2001 ?

co droższe w utrzymaniu?

> co droższe w utrzymaniu?

zadałeś pytanie retoryczne...

> co droższe w utrzymaniu?

Astra Prima Aprilis