Pewnie w innych Oplach jest tak samo, więc proszę się nie sugerować tematem.

Problem jest taki, że przy zmianie biegów lewarek skrzypi jak stara szafa, podejrzewam, że ten biały smar się ulotnił,

stąd moje pytanie - czy Opel ma jakiś oficjalnie dostępny smar, czy należy zastosować coś innego?

Możesz kupić normalny biały smar w sprayu, a jak chcesz oryginał to nr kat 19 48 608 (100g) lub 19 48 606 (4ml). Tego samego smaru używa się również do smarowania ograniczników drzwi.

> Możesz kupić normalny biały smar w sprayu, a jak chcesz oryginał to nr kat 19 48 608 (100g) lub 19

> 48 606 (4ml). Tego samego smaru używa się również do smarowania ograniczników drzwi.

Dzięki, widzę na Allegro taki smar Boll'a, właśnie polecany m. in. do ograniczników. Chyba, że w okolicy nie znajdę, to udam się do Opla.

Oryginalny 100g kosztuje około 45zł, 4ml tylko 3zł