Witajcie!

Misiek powoli zaczyna chyba odczuwać swój wiek (mimo znikomego przebiegu)...

Dziś miałem ciekawą przygodę. Podczas odpalania, przekręcając kluczyk do tej pierwszej pozycji, wskazówki poziomu paliwa oraz prędkościomierza powędrowały do góry (do połowy) tylko po to, by zaraz szybko opaść. Zegarek się zresetował i zdawało się słychać coś w rodzaju "pykania". Po tym samochód jak zwykle odpalił bez problemu. Martwi mnie jednak to całe zajście, bo z elektroniką wiadomo - nie ma żartów.

Macie jakieś koncepcje na ten temat? Dodam tylko, że mierzyliśmy akumulator i zarówno w spoczynku jak i z ładowaniem wszystko było w normie.

Zapomnij o tym i jedź dalej.

> Macie jakieś koncepcje na ten temat? Dodam tylko, że mierzyliśmy akumulator i zarówno w spoczynku

> jak i z ładowaniem wszystko było w normie.

pierwsza i jedyna - olej temat jezdzij dalej nic sie nie bedzie dzialo zlego w zwiazku z tym zdarzeniem:)

Są 2 możliwości tylko, padający akumulator, a druga słaba masa. (Ja w Punto miałem to i to, wystarczyło trochę wilgoci i miałem to samo.)

sprawdź klemy, nie było "prądu" i komp się zresetował

Na 100% aku. Dwa lata jeździłem z takim "resetem" (zazwyczaj od jesieni do wiosny jak spadała skuteczność akumulatora), doładujesz i będzie ok na jakiś czas. Po wymianie aku problem zniknął

Najlepiej wymienić aku i po problemie

Ok, klemy sprawdzone, są w porządku. Aku - jak sprawdzałem tego samego dnia to był ok, ale to było po jeździe, wiec mógł się już doładować/jeszcze nie rozładować.

O ile reset zegarka rozumiem, o tyle zaskakujący jest dla mnie ten prędkościomierz, naprawdę przy walniętym aku on potrafi skoczyć sam z siebie do połowy i opaść?

> Ok, klemy sprawdzone, są w porządku. Aku - jak sprawdzałem tego samego dnia to był ok, ale to było

> po jeździe, wiec mógł się już doładować/jeszcze nie rozładować.

> O ile reset zegarka rozumiem, o tyle zaskakujący jest dla mnie ten prędkościomierz, naprawdę przy

> walniętym aku on potrafi skoczyć sam z siebie do połowy i opaść?

a niby dlaczego mialby nie dygnac? toz to tylko elektryka i nic wiecej

raz zrobilo mi sie tak ze wskaznik paliwa zachowywal sie jak... hmmm wskaznik doladowania? - w czasie jazdy w zaleznosci od obrotow zwiekszalo lub zmniejszalo sie wskazanie temperatury

nie wiem skad nie wiem dlaczego.. raz jednen sie tak zrobilo i nigdy wiecej nie powtorzylo

a... takie bajerki zdarzaly mi sie tylko przy liczniku bazowym

> Najlepiej wymienić aku i po problemie

najlepiej to sprawdzic podlaczenie wyczyscic i jak ktos ma gdzie i czym to podladowac aku... a z wymiana zawsze sie zdazy