hej!

mam taki problem:

mam podlaczona tube pod wzmacniacz i jak jade a nie wlacze radia to w glosniku slychac dzwiek silnika, ale tylko w tubie ktora jest podlaczona pod wzmacniacz

co byscie poradzili zeby zliwkwidowac ten dzwiek silnika w glosniku??

> hej!

> mam taki problem:

> mam podlaczona tube pod wzmacniacz i jak jade a nie wlacze radia to w

> glosniku slychac dzwiek silnika, ale tylko w tubie ktora jest

> podlaczona pod wzmacniacz

> co byscie poradzili zeby zliwkwidowac ten dzwiek silnika w glosniku??

Po pierwsze tp znaczy ze wzmacniacz jest zle podlaczony, bo nie powinien dzialac bez radia ( jak masz remota podlaczonego????) a po drugie oznacza to ze zaklucenia powstaja w przewodach sygnalowych. Jak masz poprowadzone kable. Wszystkie razem czy zasilanie sobno powiedzmy w jednym progu a w drugim sygnalowe. Od takich pytan msle ze trzeba zaczac a jak to nie pomoze mozna dalej szukac w elektryce pojazdu

> Po pierwsze tp znaczy ze wzmacniacz jest zle podlaczony, bo nie

> powinien dzialac bez radia ( jak masz remota podlaczonego????) a

> po drugie oznacza to ze zaklucenia powstaja w przewodach

> sygnalowych. Jak masz poprowadzone kable. Wszystkie razem czy

> zasilanie sobno powiedzmy w jednym progu a w drugim sygnalowe.

> Od takich pytan msle ze trzeba zaczac a jak to nie pomoze mozna

> dalej szukac w elektryce pojazdu

dziala bez radia bo jest podlaczony pod kluczyk tj. pod zaplon samochodu i dziala dopiero po przekreceniu kluczyka (moze wlasnie przez to taksie dzieje)a co do prowadzenia kabli zasilajacych wzmacniacz i glosnik to nie wiem a jak powinno byc??

> dziala bez radia bo jest podlaczony pod kluczyk tj. pod zaplon

> samochodu i dziala dopiero po przekreceniu kluczyka (moze

> wlasnie przez to taksie dzieje)a co do prowadzenia kabli

> zasilajacych wzmacniacz i glosnik to nie wiem a jak powinno

> byc??

oddzielnie. Sygnalowy najlepiej tak zeby nie szedl rownolegle z zadnym ktory ma w sobie napiecie. Najlepeij pociagnac zasilanie jednym progiem a sygnal drugim. Jak to nie pomoze to trzeba kombinowac dalej z masa wzmacniacza i potem to juz cuda zostaja

> oddzielnie. Sygnalowy najlepiej tak zeby nie szedl rownolegle z

> zadnym ktory ma w sobie napiecie. Najlepeij pociagnac zasilanie

> jednym progiem a sygnal drugim. Jak to nie pomoze to trzeba

> kombinowac dalej z masa wzmacniacza i potem to juz cuda zostaja

czyli ten zasilajacy powinien isc tym progiem od pasazera tak?

ps. a mase do wzmacniacza mam spod sruby...

moze od akumulatora trzeba pociagnac??