Witam,

ma ktoś doświadczenia z przeróbką wydechu w diesel'ach? Zastanawiam się nad wymianą całego układu w Fiat'owskim JTD (poczawszy od kolektora) - co myslicie?

osbiście nigdy nie wymieniałem wydechu w diźle ale podobnierz mogą z tym być problemy

> Witam,

> ma ktoś doświadczenia z przeróbką wydechu w diesel'ach? Zastanawiam

> się nad wymianą całego układu w Fiat'owskim JTD (poczawszy od

> kolektora) - co myslicie?

Moim zdaniem modyfikacja wydechu, jest zależna od stapnia w jakim jest nadłubany silnik.

Do silnika seryjnego, czy nawet wirusowanego, wymiana wydechu imho. nie ma sensu.

Co innego, jak silnik jest poważniej zmodyfikowany ( duże turbo, odpowiednio odbrany IC, wtryski, odpowiedni soft itp) wtedy modyfikacja wydechu ma sens, i poprawi wykres.

Warto też wspomniec, że wymiana wydechu, szczególnie z kolektorem jest sporym wydatkiem, mogą być problemy ( nie wiem, jak wygląda sprawa sond lambda w JTD) wymiana ta nie daje takich przyrostów, jak wymiana podzespołów, więc warto się zastanowić w co będzie rozsądniej zwinwestować.

> Witam,

> ma ktoś doświadczenia z przeróbką wydechu w diesel'ach? Zastanawiam

> się nad wymianą całego układu w Fiat'owskim JTD (poczawszy od

> kolektora) - co myslicie?

dobre pytanie, też sie nad tym zastanawiam, jak już podciągne silnik do ok. 125PS to bym coś tam w wydechu porobił...

(ja siem jeszcze na intercolerem zastanawiam itp. ale portfel troche za cieńki..)

> dobre pytanie, też sie nad tym zastanawiam, jak już podciągne silnik

> do ok. 125PS to bym coś tam w wydechu porobił...

> (ja siem jeszcze na intercolerem zastanawiam itp. ale portfel troche

> za cieńki..)

125 to nie zbyt duzo. Ja znalazlem wirusa, ktory robi 135PS...

> 125 to nie zbyt duzo. Ja znalazlem wirusa, ktory robi 135PS...

no ja wiem że można i na 135ps go wykręcić, wszystko zależy od firmy tjuningowej no i od CENY

> no ja wiem że można i na 135ps go wykręcić, wszystko zależy od firmy

> tjuningowej no i od CENY

A mozna jeszcze inaczej... tez drogo, ale pomysl sam w sobie ciekawy.

105PS to sinik JTD G2, taki sam w Stilo ma 115PS (JTD G3). Roznica ponoc tylko we wtryskach, koszt ok. 3000 PLN. Po dodaniu chip'a robi sie w zaleznosci od checi 140-150PS...

> A mozna jeszcze inaczej... tez drogo, ale pomysl sam w sobie ciekawy.

> 105PS to sinik JTD G2, taki sam w Stilo ma 115PS (JTD G3). Roznica

> ponoc tylko we wtryskach, koszt ok. 3000 PLN. Po dodaniu chip'a

> robi sie w zaleznosci od checi 140-150PS...

150PS to już by extrem był

jak 3000pln zabieg by kosztował + czipsy ze 2000 to by trzeba było piątke wyłożyć za taką zabawe... (1/4 wartości auta)

pozostane przy robieniu 'G2'

coś ostatnio czytałem o tym żeby turbine zmienić na wydajniejszą , że można by na innym turbo na 160PS podskoczyć (ze serii 105PS) , tylko nie wiem ile $..

> Witam,

> ma ktoś doświadczenia z przeróbką wydechu w diesel'ach? Zastanawiam

> się nad wymianą całego układu w Fiat'owskim JTD (poczawszy od

> kolektora) - co myslicie?

zadzwoń do El-Tec`a to Ci tam doradzą.Firma godna polecenia. www.el-tec.pl