Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Problem z ładowaniem

Przez wachus
w Centomania

Featured Replies

Napisano

Witam

Problem jest taki że na starym aku ładowanie 12.5 przy włączonych światłach dmuchawie.. 11.5V

Przy podmianie aku na sprawny 13.8V pod obciążeniem 12.5V

Podobne wartości są bezpośrednio na alternatorze

Styki poczyszczone w aku i w alternatorze

szczotki w regulatorze napięcia dobre i równo starte...

Ewidentnie problem jest z ładowaniem pod obciążeniem

Jakie są objawy jeśli padłaby jedna z diód w alternatorze ?? wink.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam

    > Problem jest taki że na starym aku ładowanie 12.5 przy włączonych światłach dmuchawie.. 11.5V

    > Przy podmianie aku na sprawny 13.8V pod obciążeniem 12.5V

    > Podobne wartości są bezpośrednio na alternatorze

    > Styki poczyszczone w aku i w alternatorze

    > szczotki w regulatorze napięcia dobre i równo starte...

    > Ewidentnie problem jest z ładowaniem pod obciążeniem

    > Jakie są objawy jeśli padłaby jedna z diód w alternatorze ??

    padl regulator. jak padnie jakas dioda, to zaczyna sie kontrolka lekko zazyc

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    też bym obstawiał regulator ale szczotki w nim nie są starte

  • Cytuj
    • Napisano

    > też bym obstawiał regulator ale szczotki w nim nie są starte

    ale nie oznacza to, ze nie padl

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    A co tam może paść oprócz wytartych szczotek ?

    Mi coś się wydaje że może być uwalona jedna z diód na mostku...Jest na to jakiś sposób bez "rozwalania" alternatora ?

  • Cytuj
    • Napisano

    > A co tam może paść oprócz wytartych szczotek ?

    > Mi coś się wydaje że może być uwalona jedna z diód na mostku...Jest na to jakiś sposób bez

    > "rozwalania" alternatora ?

    sam uklad regulujacy. zadanie regulatora napiecia jest regulacja wzbudzenia, tak, zeby na niskich obrotach ladowanie bylo takie samo jak na wysokich. regulator to nie tylko szczotki.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Ok zaczne pierw od regulatora bo jest to tańsza alternatywa wink.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.